美國空軍一架具有人工智慧功能的F-16從愛德華茲空軍基地升空，但不同的是空軍部長弗蘭克·肯德爾坐在前排，更神奇的是F-16是被控制的由人工智慧（ AI）取代人類飛行員。
空軍部長乘坐人工智慧 F-16
在過去的二十年中，人工智慧是改變軍用航空偏好的最大發展，美國空軍正積極嘗試利用這項技術。美國空軍計劃在未來十年內引進一支由 1000 架或可能更多的人工智慧飛機組成的機隊，預計第一架飛機將在 2028 年投入使用。
肯德爾前往空軍基地親身體驗人工智能飛行，並宣佈其在未來空戰中的作用。飛行結束後，他還接受了美聯社和 NBC 的採訪，這兩家媒體是唯一獲准在現場觀察這次祕密飛行的媒體實體。肯德爾說，
“沒有它就會有安全風險。現在我們必須擁有它。”
來源：AP。
肯德爾的人工智能控制的 F-16 戰機名爲 VISTA，起飛後展開了一場纏鬥，飛行速度超過每小時 550 英里，並與另一架由人類飛行員駕駛的 F-16 戰機近距離接觸。兩架飛機的距離最接近 1000 英尺，它們試圖通過將對方逼入脆弱的境地來贏得對方的勝利。
人工智能的決策能力仍存在疑問
肯德爾在飛機上飛行了一個小時後着陸，他說他在空中纏鬥中已經體驗了足夠多，他相信這項仍在發展中的技術有能力在戰場上決定發射武器。儘管這一說法可能值得懷疑，因爲關於人工智能在衝突中的使用及其可怕後果存在許多學派，許多團體都在尋求禁止人工智能，但這顯示出肯德爾對他在飛行中的經歷感到興奮。
正如國際紅十字會所說，
“人們普遍對將生死攸關的決定權交給傳感器和軟件表示嚴重擔憂。”
此外，自主武器是立即引起擔憂的原因，全球需要迅速作出政治反應。但軍方傾向於使用人工智能增強型飛機有其成本、安全和戰略要求的原因。由於全球軍隊在各方面都在進步，維持一支昂貴的現有飛機機隊將面臨風險。
F-16 VISTA 一直在接受 DARPA 的測試，目前尚不清楚它何時首飛，但自 2023 年以來它已經飛行了近 24 次任務，雖然次數不多，但據稱該系統學習很快，並且隨着時間的推移不斷改進，在許多情況下也表現優於人類飛行員。
