丹麥警告稱，俄羅斯海軍可能開始護送所謂的“影子艦隊”油輪通過丹麥海峽，以升級對北約國家的挑釁。

丹麥國防情報局週三在其年度安全展望報告中表示，針對丹麥的威脅已經變得“更加嚴重”，俄羅斯現在有更多的選擇，可以用“更具威脅性的軍事行爲”挑戰北約成員國。

這可能包括讓俄羅斯軍艦爲通過波羅的海出口數百萬桶莫斯科石油的油輪護航。該機構說：“如果發生這種情況，將加劇緊張局勢。”

包括丹麥在內的12個北歐國家本週早些時候宣佈，他們將對過往俄羅斯油輪的保險單進行檢查。接下來可以採取更切實的行動來對付缺乏保險的船隻。

丹麥將在實施這些檢查方面發揮關鍵作用，因爲其狹長的海峽是一條重要的貿易動脈，自俄烏衝突全面爆發開始以來，俄羅斯的石油在很大程度上通過這條動脈肆無忌憚地流動，幫助爲普京的軍事行動提供資金。

丹麥對外情報局表示，預計俄羅斯還將對民用航運和航空表現出更多的冒險行爲。

報告稱，它的工具可能包括在北約領土附近進行軍事演習活動，以及在“不考慮船隻和飛機的通信和GPS信號”的情況下，在大的地理區域進行干擾。

它說，對丹麥和其他北約國家的軍用飛機和船隻採取更具威脅性的行爲同樣“會在波羅的海和北極造成誤解和輕微碰撞的風險”。

自10月份以來，俄羅斯的海運原油量下降了約11%，最近一週，該國一個主要出口碼頭的維護工作使原油流量進一步下降。

在剔除每週的波動後，俄羅斯的日出口量略高於300萬桶。截至12月15日，四周平均日出口量爲306萬桶，低於兩個月前346萬桶的近期峯值。這一下降的原因是西方國家正在加大對俄羅斯爲保持石油供應而建立的影子油輪船隊的壓力，同時該國煉油廠的每週開工率也創下了8月中旬以來的最高水平，這可能會減少可供出口的原油量。

在歐佩克+再次推遲開始提高產量的計劃之後，俄羅斯也面臨着越來越大的壓力，要求其遵守歐佩克+的產量目標，該目標已被延長至明年3月底。

在特朗普重返白宮前幾周，歐洲國家加大了對運送莫斯科石油的船隻的制裁力度，而美國則在權衡新的、更嚴厲的措施。

歐盟週一在其制裁船隻名單上增加了42艘油輪，儘管其中一半以上已經受到英國的制裁。另外，12個歐洲國家將對在全球運輸俄羅斯石油的油輪進行打壓。

與此同時，烏克蘭已經確認了238艘油輪，稱它們屬於影子船隊，希望當局能制裁更多的油輪。有證據表明，這些行動產生了影響，因參與俄羅斯石油貿易而受到西方國家制裁的油輪中，近三分之二仍處於閒置狀態，其中許多聚集在靠近俄羅斯港口的地方。

船舶跟蹤數據和港口代理報告顯示，截至12月15日的一週內，共有27艘油輪裝載了2080萬桶俄羅斯原油。與前一週的29艘船、2200萬桶的裝載量相比有所下降。

克里姆林宮的石油收入與原油流量同步下滑，俄羅斯主要原油品種的周平均價格走勢各不相同。截至12月15日的一週內，莫斯科的石油運輸總值下降了約7000萬美元，降至13.6億美元。

文章轉發自：金十數據