前 OpenAI 超級對齊團隊成員 William Saunders 透露了他離開該組織的原因，並將其與皇家郵輪泰坦尼克號的沉沒進行了驚人的類比。在 OpenAI 工作了三年的 Saunders 在科技記者 Alex Kantrowitz 的播客節目中表達了自己的擔憂，強調他堅信 OpenAI 可能會走向一場類似於 1912 年泰坦尼克號的悲慘旅程的災難。
桑德斯說，在 OpenAI 工作期間，他經常會想，這家公司的命運是否與泰坦尼克號的悲劇性沉沒或阿波羅太空計劃的成功如出一轍。泰坦尼克號不幸因救生艇不足和其他安全隱患而沉沒，而阿波羅計劃儘管困難重重，但最終憑藉勤奮的科學努力取得了成功。
OpenAI 是人工智能領域的泰坦尼克號
“他們投入了大量精力來確保船隻安全，建造防水艙，這樣他們就可以說這艘船不會沉沒。但與此同時，救生艇卻不夠所有人使用，”桑德斯評論道，這與 OpenAI 的運營方式直接相似。他批評了該公司的理念，認爲其將產品開發置於基本安全預防措施之上。
桑德斯描述了 OpenAI 的環境，在這種環境中，表達安全擔憂的員工被邊緣化，領導層似乎更關注利潤而不是實施必要的安全措施。“隨着時間的推移，”他說，“開始真正感覺到領導層做出的決定更像是白星航運公司建造泰坦尼克號。”
伊隆·馬斯克對 OpenAI 的批評
這並不是 OpenAI 第一次面臨內部異議。OpenAI 聯合創始人之一埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 最近對該公司提起訴訟，隨後撤回訴訟，稱該公司偏離了最初的使命。儘管馬斯克多年來一直沒有參與 OpenAI，現在經營着一家競爭對手的人工智能公司 xAI，但他的擔憂與桑德斯的觀點如出一轍。
同樣，競爭對手人工智能公司 Anthropic 成立於 2021 年，創始人是前 OpenAI 員工，他們對 OpenAI 對信任和安全的關注感到不滿。另一方面，另一位疏遠的聯合創始人兼前首席科學家 Ilya Sutskever 於 2024 年 5 月離開 OpenAI 創辦了自己的企業，他表示相信 OpenAI 會安全實現其目標。
冰山
隨着幾位高調的人物離職，以及將 OpenAI 的命運比作泰坦尼克號的批評，一個緊迫的問題仍然存在：誰或什麼是冰山？
如果我們將泰坦尼克號中的乘客比作全人類，那麼冰山可能代表着 ChatGPT 等先進人工智能系統對未做好準備的社會造成的生存風險。如果沒有充分的保障，人工智能超越人類智能的潛力可能會導致災難性的後果，就像泰坦尼克號上缺少救生艇一樣。
前 OpenAI 員工稱該公司爲“人工智能界的泰坦尼克號”一文最先出現在區塊鏈、加密貨幣和投資的最新新聞和見解中。
