На початку азіатської торгової сесії, через те, що зустріч OPEC+ відбудеться 1 грудня, ціна ф'ючерсів на нафту Brent на ICE незначно знизилася.

Станом на 12:00 за пекинським часом, ціна контракту на нафту Brent з постачанням у січні склала 72,70 доларів за барель, що на 13 центів нижче за ціну закриття 27 листопада, коли контракт закрився на 2 центи вище, ніж у попередній торговий день.

Ціна контракту на нафту WTI з постачанням у січні склала 68,55 доларів за барель, що на 17 центів нижче за ціну закриття 27 листопада, коли контракт закрився на 5 центів нижче, ніж у попередній торговий день.

У звіті від 27 листопада, Управління енергетичної інформації США (EIA) повідомило, що через зменшення імпорту в прибережні райони затоки, запаси нафти в США минулого тижня зменшилися на 1,8 мільйона барелів. За тиждень, що закінчився 22 листопада, запаси знизилися до 428,4 мільйона барелів, що нижче, ніж 430,3 мільйона барелів попереднього тижня. У порівнянні з минулим роком запаси зменшилися на 21,2 мільйона барелів.

EIA також повідомила, що загальний обсяг переробки нафти в США минулого тижня трохи зріс на 0,3%, досягнувши 16,6 мільйона барелів на день. Використання нафтопереробних потужностей зросло на 0,3 процентного пункту, досягнувши 90,5%.

Асоціація виробників пального та нафтопереробної промисловості США попередила, що якщо обраний президент Дональд Трамп реалізує свій тарифний план, американським нафтопереробникам, які обробляють канадську нафту, буде важко знайти альтернативні постачання, що може загрожувати деяким виробникам пального.

Трамп 25 листопада заявив, що він накладе 25% тариф на всі імпортовані товари з Канади та Мексики, стверджуючи, що ці дві країни повинні посилити контроль за кордоном, який вони ділять з США.

Цей тариф може призвести до перенаправлення експорту канадської нафти через трубопровід TMX, що має потужність 590 тисяч барелів на день, від американських нафтопереробників на західному узбережжі до Азійсько-Тихоокеанського регіону.

З моменту відкриття трубопроводу TMX у травні, американські нафтопереробники збільшили закупівлі канадської нафти. Нижчі ціни та географічна близькість до Ванкувера (пункт завантаження нафти TMX) зробили важку кислотну нафту популярною на західному узбережжі США. Але запропоновані тарифи підвищать ціну TMX, що вже не зробить її найнижчою ціновою опцією для важкої нафти.

Приблизно 34 мільйони барелів або близько 161 тисячі барелів на день нафти TMX вже завантажено до Азійсько-Тихоокеанського регіону. За даними аналітичної компанії Vortexa, Китай, як найбільший покупець у Азійсько-Тихоокеанському регіоні, придбав близько 83% цієї нафти.

（Вищезазначений зміст походить з незалежної міжнародної енергетичної та товарної цінової оцінювальної компанії Argus）

Стаття перепощена з: Jin10 дані