Tesla (TSLA.O) ha venduto circa 164.000 veicoli elettrici agli americani nel secondo trimestre, in calo di circa il 6% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. La sua quota di mercato è scesa al 49,7% dal 59,4% dello stesso periodo dell'anno scorso. Non importa.

Per la prima volta da quando il colosso delle auto elettriche Tesla ha reso popolari le auto a batteria, la sua quota di mercato è scesa al di sotto del 50%. Ciò fa ben sperare per l’industria e per Tesla.

I veicoli elettrici stanno diventando mainstream. Questa è una buona cosa per chiunque cerchi di vendere auto elettriche.

Gli americani hanno acquistato circa 330.000 veicoli elettrici puri nel secondo trimestre, un record e un aumento dell’11% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. Questo risultato è gratificante. Le vendite di veicoli elettrici sono aumentate solo del 3% su base annua nel primo trimestre, ben al di sotto del tasso di crescita del 46% nel 2023.

Il rallentamento della crescita all’inizio del 2024 rende tutti nervosi. Nel 2024, le azioni Tesla sono scese del 44% rispetto ai minimi di aprile. Il calo è stato in parte dovuto alle consegne del primo trimestre inferiori alle aspettative, che sono diminuite di quasi il 9% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.

Ora, le azioni Tesla sono stabili per l’anno, dopo aver rimbalzato di circa il 20% dopo le consegne del secondo trimestre migliori del previsto. Le vendite globali di Tesla nel secondo trimestre sono state di circa 444.000 veicoli, con un calo su base annua inferiore al 5%.

Negli Stati Uniti Tesla ha venduto circa 164.000 veicoli. La sua quota è del 49,7%. Sebbene sia inferiore al 50%, agli investitori non interessa. Le azioni di Tesla sono aumentate dopo che il fornitore di dati Cox Automotive ha pubblicato la quota di mercato del secondo trimestre.

Uno dei motivi di questa reazione è che nessuno si aspetta che Tesla conquisti la metà del mercato per sempre. Un altro motivo è che Tesla e altre case automobilistiche avranno bisogno di una maggiore penetrazione dei veicoli elettrici in futuro per vendere abbastanza veicoli alimentati a batteria da giustificare le valutazioni del mercato azionario e gli investimenti nei veicoli elettrici.

Il tasso di penetrazione dei veicoli elettrici nelle vendite di auto nuove negli Stati Uniti è di circa l’8%. Negli ultimi sei trimestri, questo rapporto è stato compreso tra il 7% e l’8%.

Tuttavia, ci sono segnali che gli americani si stanno avvicinando ai veicoli elettrici. Sempre più case automobilistiche vendono veicoli elettrici in grandi quantità e ci sono opzioni più convenienti.

Nove case automobilistiche hanno venduto più di 10.000 veicoli elettrici a batteria nel secondo trimestre: Volkswagen, BMW, General Motors (GM.N), Ford Motor Co (F.N), Hyundai, Kia e Rivian (RIVN.O), Toyota Motor Corp (TM. N) e, ovviamente, Tesla. Si tratta di un aumento rispetto agli otto di un anno fa. Anche Toyota (inclusa Lexus) è salita sul carro.

Alcune case automobilistiche di lusso hanno faticato a vendere veicoli elettrici nel secondo trimestre, come Polestar, Porsche, Volvo e Mercedes. Tutte queste aziende hanno registrato un calo delle vendite a due cifre nel secondo trimestre rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. Ciò dimostra ancora una volta che il segmento di lusso del mercato dei veicoli elettrici a batteria è saturo.

Kia ha realizzato alcuni dei maggiori guadagni nel secondo trimestre, aumentando la quota di mercato di quasi 3 punti percentuali rispetto allo scorso anno. Ford, il secondo produttore di veicoli elettrici negli Stati Uniti, ha visto la sua quota di mercato aumentare di circa 2 punti percentuali. La quota di mercato di GM è poco più di 1 punto percentuale.

Il modello più venduto di Kia nel secondo trimestre è stata la Kia EV6, che parte da circa 43.000 dollari. Il modello elettrico più venduto di Mercedes è il suo EQES UV. Il prezzo di partenza dell'auto è di quasi $ 75.000.

È un buon segno che gli acquirenti statunitensi stiano acquistando opzioni più convenienti. Che si tratti di Tesla o di un’altra azienda, un’auto con il giusto prezzo si venderà bene.

Le azioni Tesla sono scese di circa l’1% nell’ultima settimana, mentre l’indice S&P 500 ha guadagnato circa l’1%. La notizia che Tesla avrebbe rinviato il suo evento robotaxi in agosto ha inferto un duro colpo al prezzo delle azioni. Giovedì scorso le azioni sono scese dell’8,4%. Il tema dell’evento era il futuro delle auto a guida autonoma. Oggi gli investitori sono più preoccupati per le auto a guida autonoma che per la quota di mercato trimestrale dei veicoli elettrici.

Articolo inoltrato da: Golden Ten Data