Air Force Carries Out AI Dogfights for Collaborative Combat Aircraft Testing With Focus on Safety

Cryptopolitan · 2024-04-22T04:13:07.000Z

On April 19, the Defense Advanced Research Projects Agency and the US Air Force jointly announced that they had conducted the first live-fly dogfights between human pilots and an AI-flown jet. The tests are carried out under DARPA’s Air Combat Evolution (ACE) Project, which has been going on for the last four years. AI dogfights with human pilots Col. James Valpiani, commandant of the Air Force Test Pilot School, and Lt. Col. Ryan Hefron, program manager of the Air Combat Evolution (ACE) Project under DARPA, talked to press reporters in a teleconference about the testing. They said that a highly modified F-16 research aircraft called X-62 VISTA (Variable Stability In-flight Simulator Test Aircraft) was loaded with AI functionality, and it engaged in a number of dogfights against stock versions of F-16 that were flown by human pilots. The testing of the X-62 VISTA is part of the exercise carried out to evaluate the development of joint strike aircraft, aka Collaborative Combat Aircraft (CCA), as the USAF is anticipating to develop more than one thousand by the next ten years. Sharing the limited details, they refused to reveal the findings of the initial dogfights, saying they were classified. But they said that the AI algorithms were first trained on non-dogfight flights on VISTA, and 21 mission flights were carried out before transitioning to dogfights starting back in 2022. The interesting part is that a different approach was carried out to train the AI. It was trained by allowing the algorithm to teach itself by running billions of simulations about how to control and maneuver the aircraft in a wide range of possibilities, different flying conditions, and rules of engagement for the mission, as they avoided the usual approach of feeding the system with hundreds of engagement reports of pilots. AI performs against human pilots with accuracy It was also told that various AI agents were onboard Vista along with two human pilots who switched between these agents to evaluate their performance, and the best part was that human pilots never had to take control of the aircraft from the AI during the entire run-up. According to Lt. Col. Hefron, the AI consistently performed better against human pilots during initial testing, which was carried out on simulators to verify the AI’s capabilities, but he said that the simulator flights did not include the flying rules about not to stress the airframe to its breaking point. And that it was added to the algorithm before the live-fly sessions began. It was also made sure that the simulation flights were continuously safe before the actual live-fly engagements were carried out. Col. Valpiani said the students of the flight test school had a major role in planning the tests. According to him, VISTA was first flown defensively on AI and slowly put to more offensive roles, even coming as near as 2000 feet of a human opponent. Valpiani told that dogfighting is a dangerous engagement, and dozens of collisions have happened over the years in the F-16 and F/A-18 communities. According to him, it is one of the most demanding aerial skills to perfect, and for this very reason, all their emphasis was on safety. Gen. Mark D. Kelly, former head of Air Combat Command, had been insisting that before the Air Force involves in acquiring AI, fighter pilots must be satisfied completely with regards to safety and trust in the system. As they will be collaborating with it, and without their satisfaction, they will resist the tech. More tests will be carried out as the Air Force continues the program, and Air Force Secretary Frank Kendall will also fly in the VISTA to get firsthand experience of the system. The original story can be seen here.

Pada tanggal 19 April, Badan Proyek Penelitian Lanjutan Pertahanan dan Angkatan Udara AS bersama-sama mengumumkan bahwa mereka telah melakukan pertempuran udara pertama antara pilot manusia dan jet yang diterbangkan AI. Uji coba tersebut dilakukan di bawah Proyek Air Combat Evolution (ACE) DARPA, yang telah berlangsung selama empat tahun terakhir.
Pertarungan udara AI dengan pilot manusia
Kolonel James Valpiani, komandan Sekolah Uji Coba Angkatan Udara, dan Letkol Ryan Hefron, manajer program Proyek Air Combat Evolution (ACE) di bawah DARPA, berbicara kepada wartawan melalui telekonferensi tentang pengujian tersebut. Mereka mengatakan bahwa pesawat penelitian F-16 yang sangat dimodifikasi yang disebut X-62 VISTA (Variable Stability In-flight Simulator Test Aircraft) dilengkapi dengan fungsi AI, dan pesawat tersebut terlibat dalam sejumlah pertempuran udara melawan versi stok F-16 yang diterbangkan. oleh pilot manusia.
Pengujian X-62 VISTA merupakan bagian dari latihan yang dilakukan untuk mengevaluasi pengembangan pesawat serang gabungan alias Collaborative Combat Aircraft (CCA), karena USAF mengantisipasi untuk mengembangkan lebih dari seribu dalam sepuluh tahun ke depan.
Karena hanya memberikan rincian yang terbatas, mereka menolak untuk mengungkapkan temuan dari pertempuran udara awal, dengan mengatakan bahwa hal tersebut bersifat rahasia. Namun mereka mengatakan bahwa algoritme AI pertama kali dilatih pada penerbangan non-dogfight di VISTA, dan 21 penerbangan misi dilakukan sebelum beralih ke dogfight mulai tahun 2022.
Menariknya, pendekatan berbeda dilakukan untuk melatih AI. Pesawat ini dilatih dengan membiarkan algoritme belajar sendiri dengan menjalankan miliaran simulasi tentang cara mengendalikan dan melakukan manuver pesawat dalam berbagai kemungkinan, kondisi penerbangan yang berbeda, dan aturan keterlibatan dalam misi, karena mereka menghindari pendekatan pemberian makan yang biasa. sistem dengan ratusan laporan keterlibatan pilot.
AI bekerja melawan pilot manusia dengan akurat
Diberitahukan juga bahwa berbagai agen AI berada di dalam Vista bersama dengan dua pilot manusia yang beralih di antara agen-agen ini untuk mengevaluasi kinerja mereka, dan bagian terbaiknya adalah pilot manusia tidak perlu mengambil kendali pesawat dari AI selama keseluruhan proses. ke atas.
Menurut Letkol Hefron, AI secara konsisten berkinerja lebih baik terhadap pilot manusia selama pengujian awal, yang dilakukan pada simulator untuk memverifikasi kemampuan AI, namun dia mengatakan bahwa penerbangan simulator tidak menyertakan aturan terbang tentang tidak menekankan pada penerbangan. badan pesawat ke titik puncaknya. Dan itu ditambahkan ke algoritma sebelum sesi live-fly dimulai. Penerbangan simulasi juga dipastikan aman sebelum penerbangan langsung dilakukan.
Kolonel Valpiani mengatakan para siswa sekolah uji penerbangan memiliki peran besar dalam perencanaan tes tersebut. Menurutnya, VISTA pertama kali diterbangkan secara defensif dengan AI dan perlahan-lahan ditempatkan pada peran yang lebih ofensif, bahkan mendekati jarak 2000 kaki dari lawan manusia.
Valpiani mengatakan bahwa dogfighting adalah pertempuran yang berbahaya, dan puluhan tabrakan telah terjadi selama bertahun-tahun di komunitas F-16 dan F/A-18. Menurutnya, ini adalah salah satu keterampilan udara yang paling menuntut untuk disempurnakan, dan karena alasan ini, semua penekanannya adalah pada keselamatan.
Jenderal Mark D. Kelly, mantan kepala Komando Tempur Udara, bersikeras bahwa sebelum Angkatan Udara terlibat dalam perolehan AI, pilot pesawat tempur harus benar-benar puas dengan keselamatan dan kepercayaan pada sistem tersebut. Karena mereka akan berkolaborasi dengannya, dan tanpa kepuasan mereka, mereka akan menolak teknologi tersebut. Tes lebih lanjut akan dilakukan seiring dengan kelanjutan program Angkatan Udara, dan Menteri Angkatan Udara Frank Kendall juga akan terbang dengan VISTA untuk mendapatkan pengalaman langsung dari sistem tersebut.
Kisah aslinya bisa dilihat di sini.

Jelajahi Konten Lainnya dari Kreator

Berita Terbaru

Jelajahi Konten Lainnya dari Kreator

Berita Terbaru

Artikel yang Sedang Tren