Wayve ha completado una ronda de financiación Serie C de 1.050 millones de dólares encabezada por Softbank Group. Esta startup menos conocida con sede en el Reino Unido está desarrollando un sistema de conducción autónoma de autoaprendizaje que es diferente del sistema basado en reglas. Esta recaudación de fondos se encuentra entre las 20 rondas de inversión en IA más importantes del mundo y la más grande del Reino Unido.
Wayve inicialmente recibió financiación del director de IA de Meta, Yann LeCunn, pero en la ronda reciente, Nvidia también contribuyó junto con el actual inversor de la startup, Microsoft.
Modelo de conducción autónoma Wayve
Wayve se fundó en 2017 en Cambridge y adquirió 20 millones de dólares en una ronda de financiación serie A en 2019, que fue liderada por Eclipse Ventures, que también lideró la ronda serie B de la empresa de 200 millones de dólares en el mes de enero de 2022.
La startup planea utilizar este capital recién generado para desarrollar sus productos para la conducción asistida "eyes on" y su sistema de conducción totalmente autónomo llamado "eyes off", junto con otras aplicaciones automotrices asistidas por IA. La firma también busca expandir sus operaciones a nivel mundial.
Tenemos noticias interesantes que compartir 🚨 Estamos encantados de anunciar que hemos recaudado 1050 millones de dólares en nuestra última ronda de recaudación de fondos dirigida por @SoftBank_Group con contribuciones de @nvidia y @Microsoft. Este hito nos impulsará a desarrollar y lanzar nuestra primera IA incorporada... pic.twitter.com/3Vrq7rzVfJ
– Wayve (@wayve_ai) 6 de mayo de 2024
Lejos de las bulliciosas carreteras de Estados Unidos en ciudades como Nueva York y Pittsburgh, que se han convertido en centros de desarrollo de sistemas de conducción autónoma, comenzaron las pruebas de conducción autónoma de Wayve en las estrechas calles de Cambridge con un Renault Twizy biplaza, que es un coche eléctrico. .
Desde entonces, ha estado entrenando sus modelos de conducción autónoma en los vehículos de reparto de empresas como Ocado, que es una empresa de reparto de comestibles del Reino Unido, y también ha invertido 13,6 millones de dólares en la iniciativa.
Wayve planea vender su sistema de conducción autónoma a fabricantes de equipos originales de automóviles, pero el enfoque de Wayve hacia la conducción autónoma es similar al de Tesla. De esta forma, Wayve obtendrá muchos más datos para entrenar y mejorar su sistema, mientras que Tesla tendrá que depender únicamente de sus coches. Pero hasta el momento la firma no ha nombrado ningún socio.
La compañía tiene planes más allá de los coches
Wayve llama a su producto “IA incorporada”, que no depende de hardware o mapas específicos, y planea proporcionar su sistema a empresas de robótica junto con fabricantes de automóviles, lo que permitirá que la plataforma aprenda del comportamiento humano en una amplia gama de situaciones reales. escenarios mundiales.
La compañía ha prometido que sus modelos proporcionarán interfaces con respuesta lingüística para copiloto y estilos de conducción personalizados llamados GAIA y LINGO, que son multimodelos generativos.
Alex Kendall, cofundador y director ejecutivo de Wayve, dijo que fundaron la empresa hace siete años para desarrollar sistemas de inteligencia artificial incorporados y que han estado trabajando en ello desde entonces. El año pasado, la tecnología llegó a un punto en el que empezó a funcionar, según Techcrunch.
También dijo que la ronda de financiación es una validación de su trabajo y su enfoque de la tecnología y les dará la oportunidad de convertirlo en un producto útil y llevarlo al mercado para las masas.
Hablando de los principales proyectos de Wayve en materia de robots, dijo:
“Muy pronto podrás comprar un automóvil nuevo y tendrá la IA de Wayve... Luego esto permitirá todo tipo de IA incorporada, no solo automóviles sino otras formas de robótica. Creo que lo último que queremos lograr aquí es ir mucho más allá de donde se encuentra hoy la IA con modelos de lenguaje y chatbots”.
También añadió,
"Pero para permitir realmente un futuro en el que podamos confiar en máquinas inteligentes a las que podamos delegar tareas y, por supuesto, que puedan mejorar nuestras vidas, la conducción autónoma será el primer ejemplo de ello".
Fuente: Techcrunch.
Kentao Matsui, socio director de Softbank Investment Advisers y miembro de la junta directiva de Wayve, dijo que este tipo de tecnología tiene un potencial transformador ya que está revolucionando la movilidad y podría disminuir los accidentes de tránsito en un 99%.
