Ben Laidler，eToro 交易和投資平臺的全球市場策略師。專家分析了汽油價格的演變：儘管布倫特原油價格已升至 80 美元以上，但“去年價格繼續下跌 5%，比近期高點低 15%”，這代表着“一項雖小但值得歡迎的‘稅收減免’”。放鬆的美國消費者，汽油價格居高不下。” “目前油價的上漲可能只是一個虛假的曙光，但稍後可能會成爲現實，這取決於中國提振經濟的能力、美國和歐洲開始降息時需求的堅挺以及隨後美元的疲軟，”他指出。
恢復：
布倫特原油價格已升至80美元/桶以上，在一定程度上緩解了石油儲備的困難局面，但價格較去年仍下跌5%，較近期高點低15%。對於在汽油價格逼近的情況下放鬆的美國消費者來說，這是一項雖小但受歡迎的“稅收減免”。
目前油價的上漲可能只是一個虛假的曙光，但稍後可能會成爲現實，這取決於中國提振經濟的能力、美國和歐洲開始降息時需求的堅挺以及隨後美元的疲軟。目前消費者說了算，但變化可能即將到來。
石油：
布倫特原油終於突破80美元/桶，紅海崛起和地緣政治緊張局勢帶來了疫情以外的價格上漲。美國正在補充其戰略儲備，購買了300萬桶。 12 月，經歷了歷史上最大規模的撤資。然而，布倫特原油價格繼續受到歷史上最大石油進口國中國經濟困難以及美元走強的影響，這使得布倫特原油對大多數人來說更加昂貴。
我們還看到美國石油產量記錄超過 13mbpd，巴西和圭亞那的石油產量也有所增加。這迫使歐佩克+深化減產，並隨着內部緊張局勢的加劇而變得越來越自願。
汽油：
布倫特油價的打壓以及煉油裂解價差減半導致美國汽油價格平均跌至3.1美元/加侖。
這代表了通貨膨脹的下行推動以及消費者在六個月內的“減稅”：與一年前的價格相比，年化節省了 500 億美元（見圖表）。例如，這相當於梅西百貨年銷售額的兩倍，但僅佔美國 7 萬億美元零售額的 0.7%。
但考慮到經濟放緩，這仍然是一個積極的事實，而且考慮到汽油價格與總統受歡迎程度的相關性，這在政治上也很重要。這種巨大的重要性是由於美國低燃油稅、高平均里程和相對較低的燃油效率的獨特組合。
