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沒問題！這裡是有關梅賽德斯 CLR GTR 的信息！

梅賽德斯-奔馳 CLR 是一款為1999年勒芒24小時賽開發的賽車，接替了CLK GTR和CLK LM。它配備了一台5.7升V8引擎，產生約600馬力，並採用了更輕、更具空氣動力效率的碳纖維單體底盤。然而，CLR因其空氣動力學不穩定而聲名狼藉，導致三次驚險的空中翻轉。馬克·韋伯在練習和熱身期間經歷了兩次事件，而彼得·鄧布雷克的車在比賽中翻轉。這些事故引發了重大安全擔憂，最終導致梅賽德斯-奔馳退出耐力賽。