彭博社石油策略師Julian Lee寫道，油價下跌和即將到來的供應過剩時期可能會創造絕佳的機會，以加強對俄羅斯石油供應的制裁，從而真正開始侵蝕克里姆林宮爲其軍事行動籌措經費的能力。

西方現有的價格上限機制並沒有真正限制莫斯科的石油收入。該機制是在美國政府的敦促下推出的，美國政府也擔心實際打擊俄羅斯的石油出口會導致油價飆升。

但如今人們不再像兩年前制定這項制裁時那樣擔心了。

儘管中東的地緣政治緊張局勢處於幾十年來最激烈的程度，但布倫特原油價格仍徘徊在每桶75美元以下，並在9月份一度跌破70美元。這比西方設計價格上限機制時的水平下降了四分之一以上。

針對違反價格上限機制的個別油輪實施的制裁取得了一定的成功。這些船隻在被美國、英國或歐盟列入名單後，最初閒置了數月。

最近，莫斯科開始讓它們重新開始工作。重新啓用這些船隻並沒有對那些接受船隻進入其港口的國家產生任何影響。但也許是時候干預了。

受制裁的船隻被重新啓用

當前有90艘油輪受到了美國、英國或歐盟中的一個或多個政府的制裁。

大幅增加這個數字——用於運輸俄羅斯石油的影子艦隊估計約有600艘船隻——並增加使用這些船隻的實際成本，將對莫斯科造成沉重打擊。

如果說服印度和土耳其的煉油商停止或減少進口由影子艦隊運輸的俄羅斯原油，那麼莫斯科的石油出口將不可避免地下降。

根據國際能源署（IEA）的數據，如果每天從市場上撤出100萬桶俄羅斯原油，實際上僅會在2025年上半年平衡供需，除此之外影響不大。

在石油市場疲軟的情況下，價格影響是可控的。這使得制裁對克里姆林宮的戰爭資金的影響將更具破壞性。

而且，還有大量的備用產能可以抵消俄羅斯供應的任何損失。

如果歐佩克願意，該集團理論上可以每天增加500多萬桶的供應。這幾乎是俄羅斯海運原油出口量的兩倍。

當然，歐佩克也可以選擇不插手。

沙特和俄羅斯之間的關係現在比2020年3月密切得多。當時新冠疫情導致石油市場崩潰，而俄羅斯拒絕沙特等歐佩克國家提出的石油減產計劃，隨後沙特主導發起的石油戰引起了全球石油產業的連鎖反應，全球油價暴跌。

現在，沙特會在石油政策上選擇站隊美國還是俄羅斯，還遠不清楚。

即將卸任的美國總統拜登最近幾天表明，他準備在離開白宮之前加強對烏克蘭的支持。針對俄羅斯石油出口的有效制裁對基輔來說將是一個福音。

如果西方真的想打擊莫斯科的石油收入，那麼在當選總統特朗普上任前幾周採取行動是最好的機會了。

文章轉發自：金十數據