過去幾年，機器人在經濟中扮演的角色越來越多，預計到 2030 年將取代多達 3.75 億個工作崗位。我們現在看到的人工智能熱潮只會加速這一進程，使智能機器能夠佔據更多的價值創造鏈。這一過程將呈現多種形式，從龐大的端到端系統（如小米全新的全自動智能手機工廠或亞馬遜的智能倉庫）到較小的系統（如送披薩的送貨機器人）。

這篇專欄文章是 CoinDesk 新推出的 DePIN Vertical 的一部分，涵蓋了去中心化物理基礎設施的新興行業。

而受到這種影響的則是人類——那些一直在組裝智能手機、分揀包裹以及送披薩的人。有人可能會說，機器人減輕了他們從事瑣碎工作的壓力和努力。也有人可能會說，機器人將他們擠出了工作崗位。自動化往往變成了一場零和博弈：隨着機器人做得越來越多，人類的工作崗位總體上越來越少，因此那些被取代的人必須爭奪不斷縮小的市場份額。

當然，我們不要忽視其中的細微差別。自動化不僅會減少工作崗位，還會創造工作崗位。當然，工作崗位會減少，而且通常對技能和教育的要求更高。自動駕駛出租車服務將爲工程師和人工智能專家創造新的就業機會，但有多少出租車司機能夠提升技能以勝任這些職位呢？

難怪出租車司機對自動駕駛汽車大加抨擊。難怪不起眼的送貨機器人也面臨攻擊，甚至有故事說採茶機器人在導致數千人失業後引起人們的憤怒。人們看到技術侵蝕了他們的生計和養家餬口的能力，當他們把這些點聯繫起來時，他們不喜歡這一切的結局：一個少數人從自動化中獲利，而數百萬人卻沒有生存手段的世界。

但事實上，Web3 可以提供幫助。

從受害者到利益相關者

人們害怕自動化，因爲自動化似乎讓他們無助於應對一個比現實更重要的過程，而這個過程會損害他們的利益。解決這一問題的唯一方法是改變這個過程的基礎，讓每個人都成爲其中的利益相關者，而不是受害者，而這正是 Web3 發揮作用的地方。

讓我們先從一件軼事開始。人們往往對汽車共享和租賃汽車不太友好。然而，在對維也納一家汽車共享運營商管理的一些車輛進行代幣化後，我們注意到了完全不同的東西。與汽車收入有利益關係的人把特斯拉汽車當成自己的汽車一樣對待。每週都會有人把車拿出來洗，或清潔內飾，或做一些同樣有幫助的事情，即使他們沒有必要這麼做。雖然供應商非常感激，但這些行爲卻沒有任何回報。儘管如此，有形的利益感還是改變了遊戲規則，讓人們把這些特斯拉汽車視爲資產，而不是威脅。

這就是 Web3 可以發揮作用的地方，特別是現實世界資產 (RWA) 的概念。通過將機器代幣化（換句話說，代表機器的某些權利，例如收入分成）作爲鏈上代幣，你就獲得了讓每個人都成爲自動化利益相關者的完美工具，這是一種無需信任的機制，永遠不會依賴於中心化實體的善意。想象一下，自動化智能手機工廠將其部分收入分配給其代幣持有者——Web3 可以實現這一點。

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去中心化物理基礎設施網絡 (DePIN) 具有同樣的潛力，可以化解社會經濟定時炸彈，因爲它們爲任何複雜程度的自動化設備提供了一個框架，讓它們代表其所有者創造價值。從智能手機、無人機到汽車，DePIN 使人們能夠使用日常設備做更多事情，通過提供現實世界的服務賺取代幣。隨着我們的設備變得越來越智能，它們將能夠做更多事情，通過做更多事情，它們將實現新的 DePIN 用例和更多獲得獎勵的機會。隨着世界從中心化基礎設施轉向社區擁有的基礎設施，我們將再次成爲利益相關者，而不是受害者。

創新是不會停止的，但作爲一個社會，我們必須時刻注意那些爲此付出代價的人。自動化有望爲公司帶來數十億美元的新收入，但也有可能讓數百萬人無法維持生計。對於如此有影響力的流程，至關重要的是要確保它不會只讓少數人受益——有了機器 RWA 和 DePIN，我們就可以確保未來我們所有人都能從蓬勃發展的機器驅動經濟中分得一杯羹。

注意：本專欄中表達的觀點爲作者的觀點，並不一定反映 CoinDesk, Inc. 或其所有者和附屬公司的觀點。