特斯拉 (TSLA) 已成爲標準普爾 500 指數中表現最好的公司，給做空這家投資比特幣的電動車製造商的賣空者造成了重大損失。
自 7 月 2 日發佈第二季交付報告以來，特斯拉股價已飆升超過 25%，過去 30 天漲幅超過 44%。價格的大幅上漲導致針對該公司的賣空者遭受了約 57 億美元的未實現損失。
Finbold 最先報導的股市數據追蹤公司Ortex 的數據顯示，特斯拉的空頭興趣也出現激增，上週空頭興趣達到3.84%，這是自2021 年以來從未出現過的水平，2021 年特斯拉創下了歷史新高，並迎來了最成功的一年。
雖然空頭持倉量略有下降至 3.80%，相當於約 1.053 億股賣空，但平均補倉時間仍較低，爲 0.68 天。如此短的時間範圍使得賣空者特別容易受到進一步價格上漲的影響。
來源：Ortex
7 月 2 日，特斯拉公佈第二季度交付量爲 443,956 輛，超過華爾街預期的 439,000 輛。雖然交付量同比下降 4.8%，但降幅小於第一季度 8.5% 的降幅。
這表明，儘管產品線老化且來自其他電動汽車製造商的競爭日益激烈，但特斯拉汽車的需求仍然強勁。該公司最近實施了各種銷售激勵措施，包括折扣、低息或無息融資和其他優惠。
這些舉措，例如德國和挪威的降價以及中國的零息貸款促銷，有助於緩解銷售額的下滑並保持消費者的興趣。
值得注意的是，該公司是首批將比特幣作爲國庫儲備資產的公司之一，最初將 15 億美元投入加密貨幣並接受 BTC 付款。雖然這些後來被放棄，該公司的部分比特幣持有量已被出售，但 BitcoinTreasuries 數據顯示特斯拉仍持有 9,720 BTC。這使它成爲持有 BTC 的第三大上市公司，僅次於 MicroStrategy 和 Marathon。
然而，該公司可能正在再次積累比特幣，因爲 Arkham Intelligence 通過跟蹤特斯拉比特幣錢包的功能獲得的數據顯示，該公司目前持有 11,509 BTC，這一數字較該公司上一份收益報告中報告的 9,720 BTC 有顯著增長。
特斯拉與比特幣的歷史充滿坎坷，在牛市期間收購了價值 15 億美元的加密貨幣後，該公司在初步測試中出售了約 10% 的持股，隨後在 2022 年第二季度拋售了剩餘持股的約 75%。
出售這些代幣後，該公司尚未報告其比特幣持有量發生任何重大變化，雖然大額錢包在潛在的粉塵攻擊中收到少量 BTC 是很自然的，但 1,789 BTC（約 1.204 億美元）的增加表明這家電動汽車製造商正在再次積累。
在該公司首席執行官埃隆馬斯克提到與 BTC 挖礦相關的環境問題後，該公司在投資加密貨幣後不久就改變了對比特幣的立場，這也促使其停止接受 BTC 付款。
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