Прибуток Tesla (TSLA.O) у другому кварталі впав більш ніж на 40% порівняно з аналогічним періодом минулого року, другий квартал поспіль. Нижчі, ніж очікувалося, прибутки призвели до падіння акцій на 8% після відкриття фондового ринку США у вівторок.
Останній фінансовий звіт показує, що дохід Tesla у другому кварталі 2024 року склав 25,5 мільярда доларів США, а валовий прибуток у другому кварталі становив 18%; скоригований прибуток на акцію становив 0,52 долара США. Незважаючи на рекламні заходи, такі як зниження цін і фінансування під низькі відсотки, а також заходи з економії та скорочення витрат, такі як звільнення, продажі Tesla все ще значно знизилися, в результаті чого чистий прибуток впав на 45% до 1,48 мільярда доларів США порівняно з тим же періодом. минулого року.
Фінансовий звіт також показує, що у другому кварталі дохід від автомобільного бізнесу становив 19,878 мільярда доларів США, дохід від виробництва електроенергії та накопичення енергії – 3,014 мільярда доларів США, дохід від обслуговування та інших видів бізнесу – 2,608 мільярда доларів США, дохід від продажу автомобілів – 18,53 мільярда доларів США. , а дохід від оренди автомобілів склав 18,53 мільярда доларів США, що нижче, ніж за той самий період минулого року.
Період з квітня по червень ознаменувався другим кварталом поспіль падіння продажів у порівнянні з минулим роком для компанії, вперше в її історії, коли вона бачила послідовні квартали падіння продажів. Єдиний квартал, у якому продажі Tesla впали з моменту виходу на біржу, був на початку пандемії, коли замовлення змусили заводи залишатися вдома.
Tesla не поставила нову ціль щодо продажів на весь рік, але попередила, що «в 2024 році темпи зростання запасів транспортних засобів, ймовірно, будуть значно нижчими, ніж темпи зростання в 2023 році». Основна прибутковість Tesla сильно вдарила через меншу кількість платежів за її моделі. Маск пояснив низьку продуктивність частково ціновою війною, яка спалахнула минулого року, коли конкуренти запустили власні електромобілі. «Є низка конкурентів, у яких на ринок надходять транспортні засоби, які не працюють добре, але вони сильно знижують ці автомобілі», — сказав Маск під час розмови з аналітиками.
Основним моментом у звіті про прибутки Tesla стала рекордна кількість регулятивних кредитів, які вона продала іншим автовиробникам, які не відповідали вимогам щодо викидів вуглецю. Дохід від цих пунктів — по суті чистий прибуток — зріс до 890 мільйонів доларів у другому кварталі, що більш ніж утричі більше, ніж роком раніше.
Під час наступної розмови про прибутки Маска також запитали про старіючу лінійку моделей Tesla, відкладений випуск Robotaxi та занепокоєння щодо постачання чіпів штучного інтелекту.
Генеральний директор Tesla підтвердив, що запуск Robotaxi від Tesla відкладено до 10 жовтня. У своєму звіті про прибутки та збитки компанія Tesla зазначила, що вона все ще стикається з нормативними та технічними перешкодами, перш ніж зможе запропонувати послуги водіння роботів без водіїв. Маск сказав, що він оптимістично налаштований щодо того, що автономне водіння Tesla отримає схвалення регуляторів, і буде «шокований», якщо перша поїздка Robotaxi не буде досягнута наступного року, але він не може назвати чітких часових рамок.
Маск також дав розпливчасті відповіді на запитання про оновлений родстер Tesla та недорогий автомобіль нового покоління. Маск сказав, що компанія випустить більш дешевий електромобіль у першій половині 2025 року, але не надав жодних подробиць про продукт. За його словами, очікується, що виробництво моделі почнеться в першій половині 2025 року. Однак цієї весни він сказав, що виробництво може початися вже наприкінці цього року. Коли його запитали, чи буде Tesla продавати скорочені версії своїх поточних автомобілів за нижчими цінами, Маск відповів, що не хоче знижувати попит на існуючі моделі Tesla, розповівши про майбутні плани компанії.
Маск намагається провести компанію через неспокійний період, оскільки він бореться з викликами в її основному автомобільному бізнесі, водночас збільшуючи кількість безпілотних автомобілів і штучного інтелекту. Він неодноразово закликав інвесторів розглядати Tesla як щось більше, ніж просто виробника автомобілів, і сказав, що нові підприємства можуть збільшити ринкову вартість компанії до понад 30 трильйонів доларів.
Крім того, Маск також зазначив, що плани Tesla щодо будівництва складального заводу в Мексиці були відкладені. Про ці плани було оголошено більше року тому, але Маск сказав, що зараз їх відкладено до закінчення президентських виборів через погрози кандидата від Республіканської партії Трампа ввести мита на автомобілі, імпортовані з Мексики.
Ден Коутсворт, інвестиційний аналітик AJ Bell, сказав, що Tesla не досягає своїх цільових прибутків чотири квартали поспіль. «Багато говорять про робототаксі, роботів-гуманоїдів і автономне водіння, що створює захоплюючу розповідь для інвесторів, але не втрачає з уваги той факт, що це потенційне золото завтра, а не сьогодні».
Акції Tesla впали більш ніж на 8% на торгах у вівторок. Станом на закриття у вівторок акції впали приблизно на 1% з початку року після падіння на 44% на початку року. Акції Tesla зросли більш ніж на 30% з 13 червня, коли акціонери нарешті проголосували за схвалення пакету зарплати Маска в розмірі 56 мільярдів доларів, а надії на robotaxis також підвищили курс її акцій.
Але Девід Вагнер, інвестор Tesla та менеджер з капіталу та портфоліо в Aptus Capital Advisors, сказав: «Ілон дуже добре вміє розвішувати пряник перед інвесторами, але нові ідеї часто є довгостроковими баченнями та короткими для виконання. Погано».
Стаття передана з: Jinshi Data