Избранный президент Дональд Трамп поклялся быстро выполнить свои предвыборные обещания, введя тарифы на импортные товары из Мексики и Канады в первый день своего президентства. Трамп объявил о введении 25%-ных тарифов на все товары из Мексики и Канады, одновременно угрожая ввести 10%-ные тарифы на китайские товары, хотя он не уточнил, будет ли эта мера действовать с первого дня его президентского срока.

Эта политика нанесет серьезный удар по автомобильной промышленности и может привести к росту цен на новые автомобили для американских потребителей в долгосрочной перспективе. «20 января... я подпишу все необходимые документы и введу 25%-ные тарифы на все товары из Мексики и Канады», — написал Трамп в Truth Social, добавив, что этот тариф будет действовать до тех пор, пока наркотики, особенно фентанил, и все нелегальные мигранты не прекратят вторжение в нашу страну.

Автомобильная промышленность сталкивается с ударами

Свободная торговля между США, Канадой и Мексикой продолжается десятилетиями и оказала глубокое влияние на формирование североамериканской автомобильной промышленности. Однако 25%-ные тарифы затронут практически всех производителей автомобилей, так как почти все производители, продающие автомобили в США, имеют производственные или снабженческие мощности в Канаде или Мексике.

Акции Ford (F.N) закрылись во вторник с падением на 2.6%, составив 11.10 долларов за акцию; акции General Motors (GM.N) упали на 9%, закрывшись на уровне 54.79 долларов за акцию; акции Stellantis (STLA.N) упали на 5.7%, составив 12.61 долларов. Аналитики указывают, что это падение напрямую связано с экспозицией компаний на мексиканском рынке. General Motors, имея значительные операции в Мексике, столкнется с большими затратами. Аналитик Bernstein Даниэль Реска оценивает, что тарифы могут снизить маржу прибыли General Motors на 2-3 процентных пункта, а маржа Stellantis и Ford может снизиться на 2 и 1-2 процентных пункта соответственно.

Ford выпустил заявление, в котором подчеркивается: «Преданность Ford производству в США не имеет равных. Мы производим наибольшее количество автомобилей, нанимаем наибольшее число американских рабочих и экспортируем наибольшее количество автомобилей из США на другие рынки». Однако General Motors и Stellantis не прокомментировали ситуацию.

Глобальные автомобильные акции под давлением

Азиатские и европейские рынки также не избежали последствий. Акции Nissan упали на 3.6%, Honda (HMC.N) снизились на 1.9%, Toyota (TM.N) упала на 1%. На европейских торгах акции Volkswagen упали на 2.3%, BMW на 1.1%. В то же время акции Tesla, так как все ее сборочные мощности находятся в Северной Америке, пострадали меньше всего, их цена упала всего на 0.1%.

Согласно оценкам (журнала Барон), 10%-ные тарифы могут привести к росту цен на новые автомобили на 4%-5%, в то время как 25%-ные тарифы могут вызвать увеличение цен на 8%. Рост цен не только снизит спрос, но и может привести к падению объема продаж. Аналитик Baird Люк Джанк ожидает, что 25%-ные тарифы могут привести к сокращению объемов продаж автомобилей в США примерно на 1.1 миллиона.

Угроза политики может стать предметом переговоров

Тем не менее, некоторые аналитики считают, что эта угроза может быть лишь стратегией переговоров, а не окончательным решением. Реска отметил: «Технически возможно введение тарифов на Китай, но введение тарифов на Канаду и Мексику противоречит существующему (Соглашению США, Мексики и Канады) (USMCA). Такие масштабные последствия кажутся трудными для воображения и скорее выглядят как предмет текущих переговоров».

Тем не менее, Трамп действительно может ввести тарифы по приказу исполнительной власти под предлогом «национальной безопасности». Эта радикальная тарифная политика вызвала опасения на рынке по поводу торговой войны, особенно с учетом того, что Европа может стать следующей целью.

Аналитик Hargreaves Lansdown Мэтт Бритцман в отчете во вторник заявил: «Жесткая позиция избранного президента усиливает страхи по поводу торговой войны, инвесторы все больше беспокоятся, что Европа может стать его следующей целью».

Статья перепечатана из: Jin10 Data