根据数据，分析师和行业消息人士的说法，全球石油需求增长需要在未来几个月加速，否则市场将难以吸收OPEC+计划从10月开始增加的石油供应。

今年前七个月，美国和中国这两个全球最大的石油消费国的需求增长并不尽如人意，甚至在本周美国经济衰退的担忧再次引发全球股票和债券抛售之前的情况就是如此。

如果经济进一步放缓，石油需求增长可能会随之放缓。分析师表示，这意味着OPEC+要么不得不推迟增产计划，要么接受较低的油价。

Black Gold Investors首席执行官、资深欧佩克观察员加里·罗斯（Gary Ross）表示，在当前存在严重经济衰退风险的情况下，OPEC+不太可能继续执行计划中的10月增产。

基准的布伦特原油价格在8月份跌破每桶80美元，低于大多数OPEC+成员国需要平衡预算的水平。

曾在国际能源署（IEA）工作过的独立分析师尼尔·阿特金森（Neil Atkinson）表示，“石油需求肯定存在下行风险。”他提到了对美国经济的担忧。

他说，“如果需求增长比我们预期的要慢，价格要大幅上涨是非常困难的”，并补充说他预计OPEC+将暂停增产。

根据路透基于政府预估的计算，美国7月原油消费量较上年同期增加22万桶/日，至平均2025万桶/日。今年剩余时间的需求增长将需要加速，才能达到政府预测的全年平均2050万桶/日。

今年全球石油需求是否吸收额外供应，这很难判断，因为迄今为止，OPEC和IEA等权威机构中最受尊敬的分析师在需求预测方面出现了创纪录的分歧。

石油消费数据存在时间滞后，初步数据经常会被修订。这导致预测者在一些需求数据中纳入了最佳估计值。

OPEC预计2024年上半年全球需求增长为215万桶/日，而IEA预计为73.5万桶/日。IEA就能源政策向工业化国家提供建议。

OPEC对上半年需求增长的估计与年初相比几乎没有变化。IEA对上半年需求增长的预估已较1月份的119万桶/日大幅下调。对中国石油需求预期的差距是导致OPEC和IEA巨大分歧的主要原因之一。

下半年通常是全球石油消费的高峰期，因为这段时间包括驾驶高峰期、北半球的收获和为过冬做准备的采购。

据路透计算，为了达到OPEC的全年预期，需求增长则需要在下半年加速至平均230万桶/日。而要想达到IEA的全年预期，今年下半年石油需求增长需要达到122万桶/日。

OPEC和IEA计划下周更新它们的需求预测。

欧佩克+能否如期增产？

OPEC+上周确认了从10月开始增产的计划，并表示如果需要的话可以暂停或逆转。

这一增长是基于全球石油需求达到OPEC的预测，这将增加对OPEC成员国及其盟友的石油需求。OPEC+占全球原油产量的40%以上。

如果OPEC的需求预测得以实现，OPEC+成员国第四季度的原油需求预计将达到4390万桶/日，高于6月份的4080万桶/日，理论上为额外产量提供了空间。

一位接近该组织的消息人士表示，OPEC+仍有一个月的时间来决定是否从10月开始释放额外供应，该组织将在接下来的几周研究石油市场数据。

沙特阿美首席执行官阿明·纳赛尔周二表示，他预计下半年石油日产量将增长160万至200万桶。

两名OPEC消息人士表示，目前尚不清楚需求是否正在迅速增长，以满足OPEC第三季度的预测。OPEC没有回应置评请求。

需求前景不明朗

IEA和OPEC对中国石油需求前景的看法存在明显分歧。

来自数据情报公司Kpler的初步数据显示，中国8月份原油进口较7月份略有反弹。而两名从事中国购买西非原油交易的交易员表示，8月份装船的原油需求疲软。

据国际航空运输协会（IATA）称，预计今年全球喷气燃料的需求将超过2019年的水平。

一家石油贸易公司的消息人士表示：“所有人都指出，推动需求增长的主要杠杆是喷气燃料需求和中国。”

在最大的石油消费国美国，汽油需求一直很难衡量：上周对官方数据的修正显示，5月份的需求处于2019年8月以来的最高水平。早些时候的预估值和独立追踪机构都认为需求低于去年。

美国的经济数据可能也会给石油市场带来麻烦，尤其是柴油。根据EIA的数据，今年前五个月美国的柴油需求比2023年低约4%。

文章转发自：金十数据