Wayve a finalizat o rundă de finanțare în Seria C de 1,05 miliarde USD condusă de Softbank Group. Această startup mai puțin cunoscută din Marea Britanie dezvoltă un sistem de conducere autonomă cu auto-învățare, care este diferit de sistemul bazat pe reguli. Această strângere de fonduri se numără printre primele 20 de runde de investiții AI din lume și cea mai mare din Marea Britanie.
Wayve a primit inițial finanțare de la șeful AI al Meta, Yann LeCunn, dar în runda recentă, Nvidia a contribuit și ea alături de actualul investitor al startup-ului, Microsoft.
Model de conducere autonomă Wayve
Wayve a fost fondată în 2017 la Cambridge și a achiziționat 20 de milioane de dolari într-o rundă de finanțare din seria A în 2019, care a fost condusă de Eclipse Ventures, care a condus, de asemenea, runda din seria B a companiei de 200 de milioane de dolari în luna ianuarie 2022.
Startup-ul intenționează să folosească acest capital nou generat pentru a-și dezvolta produsele pentru conducerea asistată „cu ochii ațintiți” și sistemul său de conducere complet autonom numit „ochii dezactivați”, împreună cu alte aplicații auto asistate de inteligență artificială. Firma caută, de asemenea, să-și extindă operațiunile la nivel global.
Avem câteva vești interesante de împărtășit 🚨Suntem încântați să anunțăm că am strâns 1,05 miliarde USD în cea mai recentă rundă de strângere de fonduri condusă de @SoftBank_Group cu contribuții de la @nvidia și @Microsoft. Această piatră de hotar ne va propulsa în dezvoltarea și lansarea primului nostru IA încorporat… pic.twitter.com/3Vrq7rzVfJ
— Wayve (@wayve_ai) 6 mai 2024
Departe de drumurile agitate ale SUA din orașe precum New York și Pittsburgh, care au devenit centre de dezvoltare a sistemelor de conducere autonomă, testele de conducere autonomă Wayve au început pe străzile înguste din Cambridge pe un Renault Twizy cu două locuri, care este o mașină electrică. .
De atunci, și-a antrenat modelele de conducere autonomă pe vehiculele de livrare ale unor companii precum Ocado, care este o companie de livrare de alimente din Marea Britanie, și a investit, de asemenea, 13,6 milioane de dolari în inițiativă.
Wayve intenționează să-și vândă sistemul de conducere autonomă producătorilor de echipamente originale auto, dar abordarea lui Wayve în ceea ce privește conducerea autonomă este similară cu cea a Tesla. În acest fel, Wayve va primi mult mai multe date pentru antrenament pentru a-și îmbunătăți sistemul, în timp ce Tesla va trebui să se bazeze doar pe mașinile sale. Dar firma nu a numit niciun partener până acum.
Compania are planuri dincolo de mașini
Wayve își numește produsul „IA încorporată”, care nu se bazează pe hardware sau hărți specifice și intenționează să ofere sistemul său companiilor de robotizare împreună cu producătorii de mașini, ceea ce va permite platformei să învețe din comportamentul uman într-o gamă largă de situații reale. scenarii mondiale.
Compania a promis că modelele sale vor oferi interfețe receptive la limbaj pentru copilotare și stiluri de condus personalizate numite GAIA și LINGO, care sunt multi-modele generative.
Alex Kendall, co-fondator și CEO al Wayve, a declarat că au început compania în urmă cu șapte ani pentru a dezvolta sisteme de inteligență artificială încorporată și au lucrat la asta de atunci. Chiar anul trecut, tehnologia a ajuns la un punct în care a început să funcționeze, potrivit Techcrunch.
El a mai spus că runda de finanțare este o validare a muncii lor și a abordării lor față de tehnologie și le va oferi oportunitatea de a-l transforma într-un produs util și de a-l aduce pe piață pentru mase.
Vorbind despre activitățile majore ale Wayve pentru roboți, el a spus:
„Foarte curând vei putea să cumperi o mașină nouă și va avea AI-ul lui Wayve pe ea… Apoi, acest lucru se aplică pentru a permite tot felul de IA încorporată, nu doar mașini, ci și alte forme de robotică. Cred că cel mai important lucru pe care vrem să-l atingem aici este să mergem mult dincolo de locul în care este astăzi AI, cu modele de limbaj și chatbot.”
El a mai adăugat,
„Dar pentru a permite cu adevărat un viitor în care să avem încredere în mașinile inteligente cărora le putem delega sarcini și, desigur, ne pot îmbunătăți viața, conducerea autonomă va fi primul exemplu în acest sens.”
Sursa: Techcrunch.
Un partener de conducere la Softbank Investment Advisers și un membru al consiliului de administrație Wayve, Kentao Matsui, a spus că acest tip de tehnologie are potențial de transformare, deoarece revoluționează mobilitatea și ar putea reduce accidentele de trafic cu 99%.