Após o lançamento do Xiaomi SU7, a Xiaomi Automobile Factory também começou a entrar em um ritmo de produção movimentado.
Alguns dias atrás, um repórter do "Daily Economic News" entrou no Parque de Produção de Automóveis Xiaomi na Zona de Desenvolvimento Econômico de Pequim, e o que era visível eram fileiras de Xiaomi SU7 estacionados na praça.
"Esta é apenas uma parte dos novos carros a serem entregues, e há muitos estacionados na fábrica." Em 2 de abril, um funcionário da fábrica da Xiaomi Automobile disse em entrevista a um repórter do "Daily Economic News" que há carros carregando guidões todos os dias. Os novos carros SU7 são enviados para todas as partes do país em preparação para entrega oficial em 3 de abril.
Na manhã de 3 de abril, a cerimônia de entrega do primeiro lote do Xiaomi SU7 foi realizada na oficina de montagem final da Xiaomi Automobile Factory, e o primeiro lote de entregas foi lançado simultaneamente em 28 centros de entrega de cidades em todo o país. “A partir de hoje, a Xiaomi se tornou oficialmente uma fabricante de automóveis. Todos deveriam me chamar de Diretor de Fábrica Lei Jun, presidente do Grupo Xiaomi, postado em seu Weibo pessoal naquele dia?
De acordo com um vídeo postado por Lei Jun no Weibo, ele abriu pessoalmente a porta para o dono do carro. Posteriormente, tópicos como #雷君开开户 para proprietários de carros Xiaomi# tornaram-se pesquisas populares.
Dados oficiais mostram que cinco dias após o lançamento do Xiaomi SU7, 100.000 usuários fizeram pedidos (5.000 yuans) e o número de pedidos bloqueados ultrapassou 40.000. “Se você fizer um pedido agora, o ciclo de entrega das versões padrão e Pro do Xiaomi SU7 será de cerca de 20 semanas, mas espera-se que o ciclo de entrega da versão topo de linha Max seja duas semanas a mais do que as outras duas versões. " Um vendedor da loja Xiaomi Automobile Gigafactory disse aos repórteres.
Um fornecedor que visitou a fábrica da Xiaomi Automobile naquele dia disse aos repórteres que sua empresa recebeu recentemente um e-mail da Xiaomi Automobile solicitando aumentar a capacidade de produção de peças. "A Xiaomi Motors aumentou sua meta de produção mensal planejada original de cerca de 7.000 unidades para cerca de 12.000 unidades por mês. No entanto, os fornecedores da Xiaomi Automobile mencionados acima admitiram francamente que, embora os fornecedores possam fornecer os acessórios exigidos pela Xiaomi Automobile, a própria Xiaomi Automobile." a capacidade de produção é curta. É difícil alcançar (este objetivo) dentro do prazo.
A entrega de carros novos leva até 8 meses. A demanda anual pela capacidade de produção aumentou para 120.000 unidades?
“Estou particularmente preocupado porque, se não for popular no início, ninguém o comprará. O que é ainda mais preocupante é que, se todos vierem comprá-lo, levará um ou dois anos e com certeza serão repreendidos. o lançamento do Xiaomi SU7, Lei Jun aceitou CCTV News Durante a entrevista, ele expressou preocupação com o ritmo de entrega de carros novos.
Quando os repórteres visitaram uma loja off-line da Xiaomi em Pequim, descobriram que a loja estava lotada de pessoas vendo carros off-line e sobrecarregada de vendas. Da mesma forma, o volume de pedidos de carros Xiaomi continua a aumentar. De acordo com informações divulgadas pela Xiaomi, o volume de pedidos do Xiaomi SU7 ultrapassou 10.000 unidades em 4 minutos após seu lançamento, 20.000 unidades em 7 minutos, 50.000 unidades em 27 minutos após seu lançamento e 88.898 unidades foram encomendadas em 24 horas.
Em 3 de abril, os repórteres verificaram o Xiaomi Auto APP e descobriram que o prazo de entrega após o bloqueio do pedido da versão padrão do Xiaomi SU7 deverá ser de 21 a 24 semanas (5 a 6 meses); Espera-se que a versão Pro seja de 20 a 23 semanas; o período de entrega após o bloqueio do pedido para a versão Max high-end é de 29 a 32 semanas (7,5 a 8 meses).
De acordo com o plano, as versões padrão e Max do Xiaomi SU7 deverão ser entregues a partir do final de abril, e a versão Pro deverá ser entregue a partir do final de maio. "(Nós) estamos fazendo todos os esforços para aumentar a capacidade de produção e acelerar a entrega."
Durante a visita, o repórter constatou que a fábrica de automóveis Xiaomi ainda opera em sistema de produção de turno único e não faz horas extras. "Depois de me comunicar com o responsável pela Fábrica de Automóveis Xiaomi, descobri que a atual capacidade de produção diária da Fábrica de Automóveis Xiaomi é inferior a 300 veículos. O fornecedor de automóveis Xiaomi acima mencionado revelou aos repórteres."
Um trabalhador da Xiaomi Automobile Factory disse aos repórteres que atualmente se espera que a Xiaomi Automobile Factory produza cerca de 240 carros por dia. "A fábrica ainda está programando a produção normalmente. Não há requisitos especiais e geralmente não fazemos horas extras", disse o mencionado trabalhador da fábrica de automóveis Xiaomi.
O fornecedor Xiaomi Automobile mencionado acima também disse que a Xiaomi Automobile emitiu recentemente um pedido aos fornecedores para aumentar a capacidade de produção. Desta vez, ele foi à fábrica da Xiaomi Automobile para realizar uma avaliação da capacidade de produção. "Depois de aprender sobre isso, descobrimos que mesmo que nossos fornecedores possam fornecer acessórios, será difícil para a fábrica da Xiaomi Automobile alcançar um rápido aumento na capacidade de produção em um curto período de tempo", disse o fornecedor Xiaomi Automobile mencionado acima.
De acordo com vários fornecedores da Xiaomi Auto, a Xiaomi Auto aumentou a sua procura anual de capacidade de produção em 2024 para 120.000 veículos. A este respeito, o repórter solicitou verificação ao Grupo Xiaomi, mas nenhuma resposta foi recebida até o momento desta publicação.
Emprestar qualificações + construir sua própria fábrica?
De acordo com o plano, a Xiaomi Motors planeja construir uma fábrica de veículos em duas fases na Zona de Desenvolvimento Econômico e Tecnológico de Pequim. A primeira fase cobre uma área de aproximadamente 720 mil metros quadrados e tem capacidade de produção anual de 150 mil veículos. será concluída em junho de 2023; a segunda fase está prevista para ser concluída em 2024. A construção terá início em 2025 e será concluída em 2025.
"A fábrica construiu seis oficinas principais - oficina de estamparia, oficina de carroceria, oficina de pintura, oficina de montagem final, oficina de fundição sob pressão e oficina de bateria. Em plena produção, um Xiaomi SU7 sai da linha de montagem a cada 76 segundos na Xiaomi Automobile Fábrica." Lei Jun disse.
Durante a visita, o repórter descobriu que a segunda fase de construção da vila de Fangxindian e da vila de Xiaozhangwan na cidade nova de Yizhuang, Pequim, ainda não começou oficialmente. Atualmente, alguns trechos foram demolidos, mas as obras de desocupação da Vila Fangxindian ainda não foram oficialmente iniciadas.
“As casas da aldeia ainda podem ser alugadas, mas não sabemos quanto tempo poderemos viver nelas. Pode ser um mês ou dois meses. entrou e saiu da aldeia, disse aos repórteres.
É importante notar que há relatos do mundo exterior de que as qualificações de produção e fábricas da Xiaomi Automobile não pertencem à Xiaomi Automobile. A esse respeito, o repórter consultou o Grupo Xiaomi, e a outra parte apenas respondeu: “Não é conveniente divulgar essas questões no momento, e as informações de divulgação oficial prevalecerão”.
A informação pública mostra que, se quiserem construir automóveis, as empresas automóveis devem não só obter as qualificações para um novo projecto de produção de veículos de passageiros puramente eléctricos aprovado pela Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma, mas também obter as qualificações para uma nova empresa de produção de veículos aprovada pela o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação. Isso é "dupla qualificação".
Em novembro do ano passado, a Reuters informou que a Xiaomi Motors obteve a qualificação para produzir veículos elétricos aprovados pela Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma em agosto de 2023. No entanto, a notícia não foi confirmada oficialmente pelo Grupo Xiaomi.
Em 15 de novembro do ano passado, o sedã elétrico puro da marca Xiaomi apareceu no 377º lote do "Anúncio sobre Fabricantes e Produtos de Veículos Automotores Rodoviários" emitido pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação. De acordo com informações do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, a empresa que se candidata à Xiaomi Motors desta vez é Beijing Automotive Group Off-Road Vehicle Co., Ltd. (doravante denominada Beijing Off-Road Vehicle), e a marca traseira de o produto também traz as palavras "Pequim Xiaomi". No entanto, os materiais de aplicação mostram que o endereço de produção é "No. 21, Huanjing Road, Zona de Desenvolvimento Econômico e Tecnológico de Pequim, Pequim", que é o endereço atual da base de produção da Xiaomi Automobile.
