A Dinamarca alertou que a marinha russa pode começar a escoltar os chamados petroleiros da “frota fantasma” através do Estreito da Dinamarca, para aumentar as provocações contra os países da NATO.
O Departamento de Inteligência da Defesa da Dinamarca afirmou na quarta-feira, em seu relatório anual de perspectivas de segurança, que a ameaça à Dinamarca se tornou “mais grave”, e a Rússia agora tem mais opções para desafiar os países membros da NATO com “ações militares mais ameaçadoras”.
Isso pode incluir permitir que os navios de guerra russos escoltem os petroleiros que exportam milhões de barris de petróleo de Moscovo pelo Mar Báltico. A agência disse: “Se isso acontecer, a tensão aumentará.”
Doze países nórdicos, incluindo a Dinamarca, anunciaram no início desta semana que irão verificar as apólices de seguro dos petroleiros que passam. Ações mais concretas podem ser tomadas em seguida contra os navios não segurados.
A Dinamarca desempenhará um papel fundamental na implementação dessas verificações, uma vez que seu estreito é uma importante artéria comercial, através da qual o petróleo russo flui impunemente desde o início do conflito Rússia-Ucrânia, ajudando a financiar as ações militares de Putin.
O Serviço de Inteligência da Defesa da Dinamarca afirmou que a Rússia deve demonstrar comportamentos ainda mais arriscados em relação ao transporte civil e à aviação.
O relatório afirma que suas ferramentas podem incluir a realização de exercícios militares próximos ao território da NATO, bem como interferências em grandes áreas geográficas, “sem considerar as comunicações e sinais de GPS dos navios e aviões”.
Disse que ações mais ameaçadoras contra os aviões e navios militares da Dinamarca e de outros países da NATO também “aumentariam o risco de mal-entendidos e pequenas colisões no Mar Báltico e no Ártico”.
Desde outubro, o volume de petróleo bruto transportado pela Rússia caiu cerca de 11%, e na semana passada, os trabalhos de manutenção em um dos principais terminais de exportação do país fizeram o fluxo de petróleo bruto cair ainda mais.
Após a eliminação da volatilidade semanal, o volume diário de exportação da Rússia está ligeiramente acima de 3 milhões de barris. Em 15 de dezembro, a média de exportação diária de quatro semanas foi de 3,06 milhões de barris, abaixo do pico recente de 3,46 milhões de barris há dois meses. A razão para essa queda é que os países ocidentais estão aumentando a pressão sobre a frota de petroleiros fantasma que a Rússia estabeleceu para manter o fornecimento de petróleo, enquanto a taxa de operação semanal das refinarias do país também atingiu o nível mais alto desde meados de agosto, o que pode reduzir a quantidade de petróleo bruto disponível para exportação.
Após a OPEP+ adiar novamente o início do aumento da produção, a Rússia também enfrenta crescente pressão para cumprir as metas de produção da OPEP+, que foram estendidas até o final de março do próximo ano.
A poucas semanas antes do retorno de Trump à Casa Branca, os países europeus intensificaram as sanções contra os navios que transportam petróleo de Moscovo, enquanto os EUA consideram novas e mais severas medidas.
Na segunda-feira, a União Europeia adicionou 42 petroleiros à sua lista de sanções, embora mais da metade já tenha sido sancionada pelo Reino Unido. Além disso, 12 países europeus vão reprimir os petroleiros que transportam petróleo russo globalmente.
Enquanto isso, a Ucrânia já confirmou 238 petroleiros, alegando que pertencem à frota fantasma e espera que as autoridades imponham sanções a mais petroleiros. Existem evidências de que essas ações tiveram impacto, com quase dois terços dos petroleiros sancionados pelos países ocidentais por envolvimento no comércio de petróleo russo ainda inativos, muitos dos quais se concentram perto dos portos russos.
Dados de rastreamento de navios e relatórios de agentes portuários mostram que, na semana encerrada em 15 de dezembro, 27 petroleiros carregaram 20,8 milhões de barris de petróleo bruto russo. Isso representa uma diminuição em relação aos 29 navios e 22 milhões de barris da semana anterior.
As receitas de petróleo do Kremlin caíram em sincronia com o fluxo de petróleo bruto, e os preços médios semanais dos principais tipos de petróleo russo mostram tendências variadas. Na semana encerrada em 15 de dezembro, o valor total do transporte de petróleo de Moscovo caiu cerca de 70 milhões de dólares, para 1,36 bilhões de dólares.
O artigo foi republicado de: Jin Shi Data