As exportações da China tiveram a taxa de crescimento mais rápida desde julho de 2022. No entanto, as fábricas chinesas agora estão movendo rapidamente o estoque para mercados estrangeiros, já que a vitória arrebatadora de Trump aumentou as ameaças tarifárias.

Dados relatados pela Reuters revelaram que as exportações (+12,7%) e importações (-2,3%) da China excederam os números esperados de +5,2% nas exportações e -1,5% nas importações.

A vitória de Trump nas eleições americanas recém-concluídas trouxe à tona sua promessa de campanha de impor tarifas acima de 60% sobre as importações da China. A ameaça tarifária de Trump sobre a China abalou autoridades e donos de fábricas, enquanto as preocupações com as exportações de US$ 500 bilhões da China para os EUA continuavam a crescer.

As exportações chinesas têm crescido de forma constante desde outubro

As remessas de saída da China cresceram no ritmo mais rápido em mais de dois anos em outubro, à medida que as fábricas apressaram os estoques para os principais mercados de exportação em antecipação a novas tarifas dos EUA e da União Europeia, à medida que a ameaça de uma guerra comercial em duas frentes se aproxima https://t.co/jQWJqAbjfU

-Reuters (@Reuters) 7 de novembro de 2024

À medida que as exportações chinesas superaram as previsões e aumentaram mais de 12% em outubro, a queda percentual correspondente nas importações resultou no terceiro maior superávit comercial de US$ 97,5 bilhões. As exportações de aço chinesas em outubro atingiram o maior nível desde setembro de 2015, aumentando 40,81% YoY.

De acordo com o analista de pesquisa Amit Gupta, as exportações acumuladas no ano aumentaram 23,3% para US$ 91,89 milhões de toneladas, superando a exportação total do ano passado de 90,26 milhões de toneladas. Dados alfandegários sobre embarques de saída da China confirmaram que o superávit comercial da segunda maior economia do mundo cresceu para US$ 95,27 bilhões em outubro, um aumento de 16,6% em relação aos números de setembro.

“Podemos antecipar muito carregamento frontal indo para o quarto trimestre, antes que a pressão comece em 2025... Acho que é principalmente por causa de Trump. A ameaça está se tornando mais real.”

– Xu Tianchen, Economista Sênior da Economist Intelligence Unit.

As exportações da China para os EUA tiveram um aumento anual de mais de 8% em outubro, enquanto as exportações para a Europa aumentaram 12,7% no mesmo período.

Zichun Huang, economista da China na Capital Economics, esperava que as remessas de saída permanecessem fortes nos próximos meses. O retorno de Trump provavelmente criaria um impulso de curto prazo nas exportações chinesas para os Estados Unidos. Ela acrescentou que os importadores nos EUA também provavelmente aumentariam as compras da China antes das tarifas, o que significa que qualquer possível arrasto das tarifas de Trump só seria sentido a partir de meados do ano que vem.

As importações da China sofrem com a fraca procura no mercado interno

Em outubro, as importações chinesas do Sudeste Asiático e das economias da União Europeia experimentaram um declínio anual de 7,3% e 6,1%, respectivamente. As compras do Japão, por outro lado, tiveram um ligeiro aumento.

Como o maior importador de petróleo do mundo, as compras de petróleo da China caíram 9% em outubro, caindo em espiral pelo sexto mês consecutivo. O economista Zhou Maohua afirmou que a China comprou menos petróleo do que o esperado porque a economia não estava se recuperando rápido o suficiente. Ele acrescentou que o impacto do aumento das bases e dos baixos preços de importação desacelerou ainda mais o crescimento das importações.

No geral, economistas chineses alertaram Pequim contra a dependência excessiva de exportações para o crescimento econômico, já que o motor comercial da China agora enfrenta desafios. Em vez disso, eles sugeriram a introdução de mais estímulos para combater os efeitos das tarifas de Trump.

O economista chefe do ANZ para a grande China, Raymond Yeung, disse que as autoridades também poderiam considerar medidas políticas, como acesso a financiamento e subsídios para compensar o impacto da tarifa. Yeung acrescentou que as medidas de política comercial também incluiriam campanhas de consumo local e o estabelecimento de novos mercados de exportação entre os países do “Cinturão e Rota”.