O lucro da Tesla (TSLA.O) no segundo trimestre caiu mais de 40% com relação ao ano anterior, seu segundo trimestre consecutivo de declínio. O desempenho dos lucros mais fraco do que o esperado fez com que as ações despencassem 8% após a abertura do mercado de ações dos EUA na terça-feira.
O último relatório financeiro mostra que a receita da Tesla no segundo trimestre de 2024 foi de US$ 25,5 bilhões, com uma margem de lucro bruto de 18% no segundo trimestre, o lucro ajustado por ação foi de US$ 0,52; Apesar das medidas promocionais, como cortes de preços e financiamento a juros baixos, bem como medidas de redução de custos e despesas, como demissões, as vendas da Tesla ainda diminuíram significativamente, resultando em uma queda de 45% no lucro líquido, para US$ 1,48 bilhão, no mesmo período. ano passado.
O relatório financeiro também mostra que, no segundo trimestre, a receita do negócio automotivo foi de US$ 19,878 bilhões, a receita do negócio de geração e armazenamento de energia foi de US$ 3,014 bilhões, a receita de serviços e outros negócios foi de US$ 2,608 bilhões, a receita do negócio de vendas de automóveis foi de US$ 18,53 bilhões. , e a receita do negócio de aluguel de automóveis foi de US$ 18,53 bilhões. A receita foi de US$ 458 milhões, ambas inferiores ao mesmo período do ano passado.
O período de abril a junho marcou o segundo trimestre consecutivo de quedas nas vendas ano após ano da empresa, a primeira vez que houve quedas trimestrais consecutivas nas vendas. O único trimestre desde que a Tesla abriu o capital foi durante os primeiros dias da pandemia, quando as ordens para ficar em casa forçaram o fechamento de suas fábricas.
A Tesla não deu uma nova meta de vendas para o ano inteiro, mas alertou que “em 2024, nossa taxa de crescimento de propriedade de veículos pode ser significativamente menor do que a taxa de crescimento em 2023, à medida que as vendas diminuem e o foco dos compradores na lucratividade da Tesla foi duramente atingido”. paga menos pelos modelos. Musk atribuiu o fraco desempenho em parte à guerra de preços que eclodiu no ano passado, quando os rivais lançaram suas próprias ofertas de veículos elétricos. “Existem alguns concorrentes que têm carros que entram no mercado e que não apresentam bom desempenho, mas eles oferecem grandes descontos nesses carros”, disse Musk em teleconferência com analistas.
Um destaque do relatório de lucros da Tesla foi a venda de um número recorde de créditos regulatórios a outras montadoras que não cumpriram os requisitos de emissões de carbono. A receita desses pontos (essencialmente lucro puro) aumentou para US$ 890 milhões no segundo trimestre, mais do que triplicando ano após ano.
Na teleconferência de resultados subsequente, Musk também foi questionado sobre o envelhecimento da linha de modelos da Tesla, o atraso no lançamento do Robotaxi e preocupações sobre o fornecimento de chips de inteligência artificial.
O CEO da Tesla confirmou que o lançamento do Robotaxi da Tesla foi adiado para 10 de outubro. A Tesla disse em seu relatório de lucros que ainda enfrenta obstáculos regulatórios e técnicos antes de poder oferecer serviços de condução de robôs sem motorista. Musk disse estar otimista de que a direção autônoma da Tesla obteria aprovação regulatória e ficaria “chocado” se a primeira unidade Robotaxi não acontecesse no próximo ano, mas não conseguiu fornecer um cronograma claro.
Musk também deu respostas vagas a perguntas sobre o Roadster atualizado da Tesla e a próxima geração de carros de baixo custo. Musk disse que a empresa lançaria um veículo elétrico mais barato no primeiro semestre de 2025, mas não deu mais detalhes sobre o produto. Ele disse que o modelo deverá iniciar a produção no primeiro semestre de 2025. No entanto, nesta primavera ele disse que a produção poderia começar já no final deste ano. Questionado se a Tesla venderia versões simplificadas de carros existentes a preços mais baixos, Musk disse que não queria prejudicar a demanda pelos modelos existentes da Tesla elaborando os planos futuros da empresa.
Musk está tentando liderar a empresa durante um período turbulento enquanto enfrenta desafios em seu principal negócio automotivo, ao mesmo tempo em que aumenta as apostas em carros autônomos e inteligência artificial. Ele tem repetidamente instado os investidores a verem a Tesla como mais do que apenas uma montadora, dizendo que os novos empreendimentos poderiam aumentar o valor de mercado da empresa para mais de US$ 30 trilhões.
Além disso, Musk também destacou que o plano da Tesla de construir uma fábrica de montagem no México foi arquivado. Os planos foram anunciados há mais de um ano, mas Musk disse que agora estão suspensos até depois das eleições presidenciais, em meio a ameaças do candidato republicano Trump de impor tarifas sobre carros importados do México.
O analista de investimentos da AJ Bell, Dan Coatsworth, disse que a Tesla não atingiu sua meta de lucro por quatro trimestres consecutivos. “Fala-se muito sobre táxis sem condutor, robôs humanóides e condução autónoma, o que proporciona uma narrativa emocionante para os investidores, mas não perde de vista o facto de que estas são as fortunas potenciais de amanhã, não de hoje.”
As ações da Tesla caíram mais de 8% após a abertura do mercado de ações dos EUA na terça-feira. As ações caíram cerca de 1% no acumulado do ano até o fechamento de terça-feira, depois de cair até 44% no início deste ano. As ações da Tesla subiram mais de 30% desde 13 de junho, quando os acionistas finalmente votaram pela aprovação do pacote de compensação de US$ 56 bilhões de Musk, e as esperanças no robotaxis também impulsionaram suas ações.
Mas David Wagner, investidor da Tesla e gestor de ações e portfólio da Aptus Capital Advisors, disse: “Elon é muito bom em lançar a cenoura na frente dos investidores, mas as novas ideias geralmente têm visão e execução de longo prazo”.
Artigo encaminhado de: Golden Ten Data