Gaisa spēku sekretārs Frenks Kendals 2024. gada 2. maijā uzsāka pārsteidzošu pasākumu, spārnotos ceļā uz X-62A VISTA debesīm. Šī izšķirtspējas lidmašīna, kuras pamatā ir mašīnmācīšanās un īpaša programmatūra, lieliski ilustrē jaunākās tehnoloģijas automatizēto lidojumu jomā. Ceļojums sniedza sekretāram Kendalam patiesu sajūtu un arī uzsvēra milzīgo solījumu, ko šī tehnoloģija sniedz kaujas gaisa spēka nākotnē.

AF sekretārs Kendals lido ar mākslīgā intelekta vadītu X-62 VISTA Edvardsā Gaisa spēku sekretārs lidoja ar X-62A — unikālu reaktīvo lidmašīnu, kurā ir integrēta mašīnmācīšanās un specializēta programmatūra, lai izpētītu autonomā lidojuma iespējas.Stāsts:https://t. co/U6TN2LTp4y

— The Aviationist (@TheAviationist) 2024. gada 3. maijā

Pašu vadītā gaisa kauja kļūst aktuāla.

Kaujas aviācijas vēsture tagad tiek rakstīta ar X-62A VISTA lidojumu. Gadsimtiem ilgi ideja par paškontrolētu gaiss-gaiss cīņu ir bijusi pakļauta iztēlei, tomēr realitātē tā joprojām ir nesasniedzama. Tomēr 2023. gadā X-62A iznīcināja šo aizsprostojumu, paverot ceļu labākiem laikiem. Sekretāre Kendala paziņoja, ka šis sasniegums ir "revolucionārs brīdis", ko radīja ACE vadības komandas ieguldītais darbs.

Sekretāra Kendala lidojuma laikā X-62A veica taktisko manevru kopumu, kas demonstrēja tā autonomās spējas simulētā kaujas ainā. Vissvarīgākais ir tas, ka neiejaucās ne sekretārs Kendals, ne drošības pilots. Tas pierāda, ka sistēma ir autonoma. Šis solis ir rādītājs tam, ko AI var darīt kaujas situācijās attiecībā uz lēmumu pieņemšanu, kuru mērķis ir palielināt efektivitāti un efektivitāti.

AI iekļaušana bumbvedēju aviācijā.

X-62A VISTA evolūcija kalpo kā nozīmīgs eksperiments, lai paplašinātu tehnoloģiju ierobežojumus Aizsardzības departamentā. ACE komandai bija nepieciešami aptuveni četri gadi, lai veiktu plašu lidmašīnas remontu. Galu galā jaunināšana tika pabeigta 2022. gadā. Migrācijas projekts ietvēra trīs jaunu visprogresīvāko programmatūras komplektu instalēšanu, katrs no tiem bija apveltīts ar jaudīgām AI skaitļošanas iespējām integrētai AI attīstībai.

Sekretārs Kendall vērsa uzmanību uz izlūkošanas aviācijas AI izmantošanu, definējot to kā sinerģisku tehnoloģiju, kas paredzēta cīņai ar lēmumu pieņemšanu cilvēku labā. X-62A VISTA, izmantojot AI, automatizē sarežģītas problēmas vienkāršos darbos un, savukārt, sniedz ātru un labi virzītu atbildes uz vietas neparedzamās situācijās.

Lidojuma pārbaude un nākotnes izredzes.

Attēla avots theaviationist.com

Tomēr autonomās gaisa kaujas piedzīvojums nebija bez šķēršļiem. Ilgi gaidītā lidmašīna X-62A pabeidza virkni rūpīgu lidojuma testu un sekmīgi piedzīvoja pēdējos lidojumu izmēģinājumus 2022. gada decembrī. Šajās cīņās, kas norisinājās virs Edvardsas gaisa spēku bāzes Kalifornijā, bija AI aģenti kā piloti un viņi iesaistījās cīņā pret jebkuru cilvēki vai mākslīgā intelekta vadīti ienaidnieki.

Tie rezultāti bija vienkārši neticami. AI aģenti veica autonomus taktiskus manevrus precīzā ātrumā, lai paliktu redzes diapazonā, vienlaikus ievērojot reālās pasaules gaisa telpas robežas. 21 testa lidojumā tika veiktas vairāk nekā 100 000 lidojumam kritisku programmatūras modifikāciju līniju. Šis fakts tikai parāda komandas apņēmību un talantu.

X-62A VISTA ir jauns sākumpunkts kaujas aviācijā. Tieši automatizācija, visticamāk, paaugstinās procesu efektivitāti, samazinās cilvēku pilotu riskus un līdz ar to pilnībā mainīs gaisa karadarbības veidu. Tehnoloģiju attīstība ne tikai paver jaunas telpas debesīm, bet arī paver ceļu inovācijām un progresam.

Sekretāra Kendala brauciens ar X-62A VISTA ir jaunas ēras ievads kaujas aviācijā. AI virzīts, horizonts ir neierobežots, paredzot nākotni, kurā autonomas lidmašīnas būs pasaules gaisa revolūcijas centrā.