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薛定谔的猫叔
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Tulkot
明天中午需要继续飞,毕竟今天这边的美女没有得逞, 明天飞越南。 今天一点实质性的内容没有产出,净扯犊子了,不过居然你们回复的这么热烈, 看来我平时的内容也够无趣的, 趁着到处飞,也是周末,可能暂时断更,之后调整一下内容, 争取在最短最少的篇幅中,给大家带来有用的分享, 例如:梭,冲! #比特币减半

明天中午需要继续飞,毕竟今天这边的美女没有得逞,

明天飞越南。

今天一点实质性的内容没有产出,净扯犊子了,不过居然你们回复的这么热烈,

看来我平时的内容也够无趣的,

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争取在最短最少的篇幅中,给大家带来有用的分享,

例如:梭,冲!

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调整一下开始更新,先做一个分享: 昨天送我去机场的一个网约车司机非常健谈,聊了一路2个多小时,其中司机的一句话让我真的打心底的佩服。 司机是一个潮汕人,祖上3代前也就是1920年左右去到南洋也就是马来,这个司机朋友之前是在新加坡做贸易,但是随着时间的推移,时代的红利过去了,生意就做不好了,回来做网约车。 我们谈到一个话题,这位朋友的观念让我真的心生尊重。 谈论到近期几年的经济环境,这位朋友说这几年经济不好导致网约车的生意也少了,赚的也少,但是假期人一多,反而容易忙不过来,很简单,市场供需关系的改变,一个行业整体差,那么供应关系的减少,反而在突然间的市场增量期导致需求量大约供应,造成体验较差。 说到假期生意多,我说可以加钱,提高自己单价,多赚点,其实这在国内很正常的。但是这个朋友回复我:我不会涨价,因为我做的是服务,不是生意。 我很诧异,生意跟服务有区别吗?这在国内很正常,服务也会根据市场供需涨价。 他向我解释,如果我忙,有客人出高价让我服务,我不会接,因为我已经答应了其他的客人,我不会为了钱而放弃自己的承诺。这是其一,第二服务是服务,就是用我的劳动力来赚钱,这是服务并不是生意,所以我不会因为生意忙就加钱。而生意则不同,生意我就会根据市场情况增加费用。 虽然是简单的一段话,确实让我感到敬佩,在他的认知中,清晰的分辨了服务与生意,而他对自己的服务的定义,则是劳动力换取利润,一旦他给自己的服务定好价,他不会因为市场的供需变化而轻易改变自己的价格。这说明他有自己独立的生意经,也从另一个角度说明这个人做生意的原则性。 我不知道这是不是潮汕商人家族传统生意文化,也不知道是不是只是发生在这个司机朋友身上的个例,不过通过谈话中我得到的,做事做生意的这种契约精神,这种原则性,确实值得我学习。 只是旅途中的一个分享,准备今天的更新。 #BTC走势分析
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