Domenica l'UK Maritime Trade Operations (UKMTO) ha segnalato due incidenti marittimi che hanno coinvolto navi commerciali. Il primo è avvenuto nel Mar Rosso, dove un drone suicida ha attaccato una nave. Il secondo incidente è avvenuto nel Golfo di Aden.
Le ultime notizie dall'UKMTO affermano che una nave commerciale "ha segnalato una grave inondazione incontrollabile a 96 miglia nautiche a sud-est di Nishtun, nello Yemen, e il capitano e l'equipaggio sono stati costretti ad abbandonare la nave". L'equipaggio era stato tratto in salvo da una "nave assistenza" e la barca abbandonata era ancora alla deriva.
Gli attacchi da parte delle forze armate Houthi appoggiate dall’Iran nel Mar Rosso e nel Golfo di Aden continuano ad aumentare, con altri due incidenti segnalati in meno di 12 ore a partire da domenica mattina (alle 8:00 ET). In questo momento, gli Stati Uniti hanno rimandato a casa il cacciatorpediniere USS Eisenhower dopo essere stato schierato per otto mesi.
Nei mercati petroliferi, i trader hanno ignorato i rischi di conflitto più ampi in Medio Oriente, anche se la guerra a Gaza potrebbe presto estendersi al Libano. Se la situazione dovesse peggiorare ulteriormente, si prevede un aumento degli attacchi di droni e missili contro le navi mercantili che attraversano i principali punti di strozzatura marittima del Medio Oriente attraverso i quali ogni anno fluiscono trilioni di dollari di commercio globale. L'uso di imbarcazioni senza pilota "kamikaze" segna quella che sembra essere una nuova escalation negli attacchi a importanti corsi d'acqua.
Dal novembre dello scorso anno, gli Houthi hanno utilizzato droni e missili per attaccare le navi commerciali con collegamenti occidentali che attraversano o si avvicinano allo stretto di Bab el-Mandab. Il gruppo militante ha affermato di essere solidale con i palestinesi che combattono nella guerra di Israele contro i militanti di Hamas a Gaza.
Domenica, il ministro della Difesa israeliano Yoav Gallant ha rilasciato una dichiarazione prima di un viaggio a Washington in cui affermava che la prossima fase del conflitto a Gaza potrebbe estendersi al Libano. La Reuters ha citato Galante che ha affermato in una dichiarazione: "Siamo pronti a intraprendere qualsiasi azione possa essere necessaria a Gaza, in Libano e altrove".
Allo stesso tempo, l’Associated Press ha riferito che migliaia di combattenti dei gruppi sostenuti dall’Iran in Medio Oriente si stanno preparando a riversarsi in Libano per unirsi a Hezbollah se il conflitto dovesse scoppiare ulteriormente.
L’espansione del conflitto a Gaza indica quasi certamente che gli Houthi o altri gruppi sostenuti dall’Iran intensificheranno gli attacchi contro le navi commerciali nei principali punti di strozzatura marittima come lo Stretto di Bab el-Mandeb e lo Stretto di Hormuz. Gli analisti della Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ (MUFG) hanno sottolineato questi rischi all’inizio di quest’anno.
Gli analisti del MUFG hanno sottolineato che il 25% del commercio globale scorre attraverso tre punti di strozzatura: Canale di Suez, Stretto di Bab el-Mandeb e Stretto di Hormuz. Ciò significa che se scoppia un conflitto su larga scala, l’economia globale si trova ad affrontare seri rischi di shock dal lato dell’offerta.
Al momento, le compagnie di navigazione globali hanno modificato le rotte vicino al Capo di Buona Speranza, mettendo a dura prova la capacità di spedizione dei container e provocando un aumento dei costi di spedizione.
Una delle preoccupazioni di David Asher, membro senior dell’Hudson Institute, è che se il conflitto in Medio Oriente si espandesse, l’Iran utilizzerà armi petrolifere grezze per attaccare l’economia degli Stati Uniti. In precedenza aveva scritto in un articolo: "L'Iran si sta preparando per una guerra petrolifera: il mercato ignora i rischi crescenti" e "lo shock petrolifero globale potrebbe innescare una crisi simile a quella del 2007-2008".
Ha osservato che Teheran potrebbe usare il petrolio come arma economica contro l’Occidente.
Considerando l’impatto dei passati shock petroliferi sull’economia degli Stati Uniti, se gli Houthi iniziassero ad attaccare i principali impianti petroliferi sauditi, i prezzi del greggio Brent sarebbero ben al di sopra dei 100 dollari al barile. Tutti gli occhi sono puntati sul Medio Oriente.
Articolo inoltrato da: Golden Ten Data