Wayve Raises $1 Billion to Provide Its Self-Driving Model to Carmakers

Cryptopolitan · 2024-05-07T09:43:05.000Z

Wayve has completed a $1.05 billion Series C funding round headed by Softbank Group. This lesser-known UK-based startup is developing a self-learning autonomous driving system that is different from the rule-based system. This fundraise is among the world’s top 20 AI investment rounds and the largest in the UK. Wayve initially received funding from Meta’s AI head, Yann LeCunn, but in the recent round, Nvidia also contributed along with the startup’s present investor, Microsoft. Wayve autonomous driving model Wayve was founded in 2017 in Cambridge and acquired $20 million in a series A funding round in 2019, which was led by Eclipse Ventures, which also led the firm’s series B round of $200 million in the month of January 2022. The startup is planning to use this newly generated capital to develop its products for assisted driving “eyes on” and its fully autonomous driving system called “eyes off,” along with other AI-assisted automotive applications. The firm is also looking to expand its operations globally. We’ve got some exciting news to share 🚨We are thrilled to announce that we’ve raised $1.05bn in our latest fundraising round led by @SoftBank_Group with contributions from @nvidia and @Microsoft. This milestone will propel us in developing and launching our first Embodied AI… pic.twitter.com/3Vrq7rzVfJ — Wayve (@wayve_ai) May 6, 2024 Far from the US’s buzzing roads in cities like New York and Pittsburgh, which have become centers of self-driving system development, Wayve self-driving tests began on the narrow lanes of Cambridge on a two-seater Renault Twizy, which is an electric car. Since that time, it has been training its autonomous driving models on the delivery vehicles of companies like Ocado, which is a UK grocery delivery company, and it has also invested $13.6 million in the initiative. Wayve plans to sell its autonomous driving system to auto original equipment manufacturers, but Wayve’s approach to self-driving is similar to that of Tesla. In this way, Wayve will get much more data for training to improve its system, while Tesla will have to rely on its cars only. But the firm has not named any partners so far. The company has plans beyond cars Wayve calls its product “embodied AI,” which does not rely on specific hardware or maps, and plans to provide its system to robotic companies along with car makers, which will allow the platform to learn from human behavior in a wide range of real-world scenarios. The company has promised that its models will provide language-responsive interfaces for co-piloting and personalized driving styles called GAIA and LINGO, which are generative multi-models. Alex Kendall, co-founder and CEO of Wayve, said that they started the company seven years ago to develop embodied AI systems, and they have been working on it since. Just last year, the tech got to a point where it started working, according to Techcrunch. He also said that the funding round is a validation of their work and their approach to the technology and will give them the opportunity to go and turn it into a useful product and bring it to the market for the masses. Speaking of Wayve’s major undertakings for robots, he said, “Very soon you’ll be able to buy a new car, and it’ll have Wayve’s AI on it… Then this goes into enabling all kinds of embodied AI, not just cars but other forms of robotics. I think the ultimate thing that we want to achieve here is to go way beyond where AI is today with language models and chatbots.” He also added, “But to really enable a future where we can trust intelligent machines that we can delegate tasks to, and of course they can enhance our lives, self-driving will be the first example of that.” Source: Techcrunch. A managing partner at Softbank Investment Advisers and a Wayve board member, Kentao Matsui, said that this type of technology has transformative potential as it is revolutionizing mobility and could decrease traffic accidents by 99%.

Wayve ha completato un round di finanziamento di serie C da 1,05 miliardi di dollari guidato da Softbank Group. Questa startup meno conosciuta con sede nel Regno Unito sta sviluppando un sistema di guida autonoma con autoapprendimento diverso dal sistema basato su regole. Questa raccolta fondi è tra i 20 principali round di investimento nell’intelligenza artificiale al mondo e la più grande nel Regno Unito.
Inizialmente Wayve ha ricevuto finanziamenti dal capo dell’intelligenza artificiale di Meta, Yann LeCunn, ma nel recente round, anche Nvidia ha contribuito insieme all’attuale investitore della startup, Microsoft.
Modello di guida autonoma Wayve
Wayve è stata fondata nel 2017 a Cambridge e ha acquisito 20 milioni di dollari in un round di finanziamento di serie A nel 2019, guidato da Eclipse Ventures, che ha anche guidato il round di serie B dell'azienda da 200 milioni di dollari nel mese di gennaio 2022.
La startup sta pianificando di utilizzare questo capitale appena generato per sviluppare i suoi prodotti per la guida assistita "eyes on" e il suo sistema di guida completamente autonomo chiamato "eyes off", insieme ad altre applicazioni automobilistiche assistite dall'intelligenza artificiale. L'azienda sta anche cercando di espandere le sue operazioni a livello globale.
Abbiamo delle notizie entusiasmanti da condividere 🚨Siamo entusiasti di annunciare che abbiamo raccolto 1,05 miliardi di $ nel nostro ultimo round di raccolta fondi guidato da @SoftBank_Group con contributi di @nvidia e @Microsoft. Questa pietra miliare ci spingerà a sviluppare e lanciare la nostra prima IA incarnata… pic.twitter.com/3Vrq7rzVfJ
— Wayve (@wayve_ai) 6 maggio 2024
Lontano dalle trafficate strade degli Stati Uniti, in città come New York e Pittsburgh, che sono diventate centri di sviluppo di sistemi di guida autonoma, i test di guida autonoma di Wayve sono iniziati sulle strette corsie di Cambridge su una Renault Twizy a due posti, che è un'auto elettrica.
Da allora, ha iniziato a testare i suoi modelli di guida autonoma sui veicoli per le consegne di aziende come Ocado, un'azienda britannica di consegna di generi alimentari, e ha investito 13,6 milioni di dollari nell'iniziativa.
Wayve ha in programma di vendere il suo sistema di guida autonoma ai produttori di apparecchiature originali per auto, ma l'approccio di Wayve alla guida autonoma è simile a quello di Tesla. In questo modo, Wayve otterrà molti più dati per la formazione per migliorare il suo sistema, mentre Tesla dovrà fare affidamento solo sulle sue auto. Ma l'azienda non ha ancora nominato alcun partner.
L'azienda ha progetti che vanno oltre le automobili
Wayve chiama il suo prodotto "intelligenza artificiale incarnata", che non si basa su hardware o mappe specifici, e prevede di fornire il suo sistema alle aziende di robotica insieme ai produttori di automobili, il che consentirà alla piattaforma di apprendere dal comportamento umano in un'ampia gamma di scenari del mondo reale.
L'azienda ha promesso che i suoi modelli forniranno interfacce che rispondono al linguaggio per il copilotaggio e stili di guida personalizzati chiamati GAIA e LINGO, che sono modelli multipli generativi.
Alex Kendall, co-fondatore e CEO di Wayve, ha detto che hanno fondato l'azienda sette anni fa per sviluppare sistemi di intelligenza artificiale incorporata e che ci stanno lavorando da allora. Solo l'anno scorso, la tecnologia è arrivata a un punto in cui ha iniziato a funzionare, secondo Techcrunch.
Ha anche affermato che il round di finanziamenti è una convalida del loro lavoro e del loro approccio alla tecnologia e darà loro l'opportunità di trasformarlo in un prodotto utile e di immetterlo sul mercato per le masse.
Parlando delle principali iniziative di Wayve per i robot, ha affermato:
"Molto presto potrai acquistare una nuova auto, e avrà l'intelligenza artificiale di Wayve... Quindi questo serve per abilitare tutti i tipi di intelligenza artificiale incarnata, non solo le auto ma anche altre forme di robotica. Penso che la cosa più importante che vogliamo raggiungere qui sia andare ben oltre dove si trova oggi l'intelligenza artificiale con modelli linguistici e chatbot".
Ha anche aggiunto:
"Ma per consentire davvero un futuro in cui possiamo fidarci di macchine intelligenti a cui delegare compiti e, naturalmente, in cui possono migliorare le nostre vite, la guida autonoma sarà il primo esempio di ciò".
Fonte: Techcrunch.
Kentao Matsui, socio amministratore di Softbank Investment Advisers e membro del consiglio di amministrazione di Wayve, ha affermato che questo tipo di tecnologia ha un potenziale trasformativo in quanto sta rivoluzionando la mobilità e potrebbe ridurre gli incidenti stradali del 99%.

Scopri di più dal Creator

Ultime notizie