Wayve telah menyelesaikan putaran pendanaan Seri C senilai $1,05 miliar yang dipimpin oleh Softbank Group. Startup asal Inggris yang kurang dikenal ini sedang mengembangkan sistem mengemudi otonom belajar mandiri yang berbeda dari sistem berbasis aturan. Penggalangan dana ini termasuk dalam 20 putaran investasi AI terbesar di dunia dan terbesar di Inggris.
Wayve awalnya menerima dana dari kepala AI Meta, Yann LeCunn, namun pada putaran terakhir, Nvidia juga berkontribusi bersama dengan investor startup saat ini, Microsoft.
Model mengemudi otonom Wayve
Wayve didirikan pada tahun 2017 di Cambridge dan memperoleh $20 juta dalam putaran pendanaan seri A pada tahun 2019, yang dipimpin oleh Eclipse Ventures, yang juga memimpin putaran pendanaan seri B sebesar $200 juta pada bulan Januari 2022.
Perusahaan rintisan ini berencana menggunakan modal baru ini untuk mengembangkan produk mengemudi berbantuan “eyes on” dan sistem mengemudi otonom penuh yang disebut “eyes off”, serta aplikasi otomotif berbantuan AI lainnya. Perusahaan ini juga ingin memperluas operasinya secara global.
Kami punya berita menarik untuk dibagikan 🚨Kami sangat gembira mengumumkan bahwa kami telah mengumpulkan $1,05 miliar dalam putaran penggalangan dana terbaru yang dipimpin oleh @SoftBank_Group dengan kontribusi dari @nvidia dan @Microsoft. Pencapaian ini akan mendorong kami dalam mengembangkan dan meluncurkan AI Terwujud pertama kami… pic.twitter.com/3Vrq7rzVfJ
— Wayve (@wayve_ai) 6 Mei 2024
Jauh dari jalanan ramai di AS di kota-kota seperti New York dan Pittsburgh, yang telah menjadi pusat pengembangan sistem self-driving, tes self-driving Wayve dimulai di jalur sempit Cambridge dengan Renault Twizy dua tempat duduk, yang merupakan mobil listrik. .
Sejak saat itu, mereka telah melatih model mengemudi otonom pada kendaraan pengiriman perusahaan seperti Ocado, yang merupakan perusahaan pengiriman bahan makanan di Inggris, dan mereka juga telah menginvestasikan $13,6 juta dalam inisiatif ini.
Wayve berencana untuk menjual sistem mengemudi otonomnya kepada produsen peralatan asli mobil, tetapi pendekatan Wayve terhadap self-driving serupa dengan pendekatan Tesla. Dengan cara ini, Wayve akan mendapatkan lebih banyak data untuk pelatihan guna meningkatkan sistemnya, sementara Tesla harus mengandalkan mobilnya saja. Namun sejauh ini perusahaan belum menunjuk mitra mana pun.
Perusahaan memiliki rencana selain mobil
Wayve menyebut produknya “embodied AI,” yang tidak bergantung pada perangkat keras atau peta tertentu, dan berencana untuk menyediakan sistemnya kepada perusahaan robot dan pembuat mobil, yang akan memungkinkan platform tersebut belajar dari perilaku manusia dalam berbagai kondisi nyata. skenario dunia.
Perusahaan telah berjanji bahwa modelnya akan menyediakan antarmuka responsif bahasa untuk co-piloting dan gaya mengemudi yang dipersonalisasi yang disebut GAIA dan LINGO, yang merupakan multi-model generatif.
Alex Kendall, salah satu pendiri dan CEO Wayve, mengatakan bahwa mereka memulai perusahaan ini tujuh tahun lalu untuk mengembangkan sistem AI, dan mereka terus mengerjakannya sejak saat itu. Baru tahun lalu, teknologi tersebut mencapai titik di mana ia mulai berfungsi, menurut Techcrunch.
Dia juga mengatakan bahwa putaran pendanaan ini merupakan validasi atas pekerjaan dan pendekatan mereka terhadap teknologi dan akan memberi mereka kesempatan untuk mengubahnya menjadi produk yang berguna dan membawanya ke pasar untuk masyarakat luas.
Berbicara tentang upaya besar Wayve untuk robot, dia berkata,
“Sebentar lagi Anda akan bisa membeli mobil baru, dan mobil tersebut akan memiliki AI dari Wayve… Kemudian hal ini akan memungkinkan semua jenis AI yang diwujudkan, tidak hanya mobil tetapi juga bentuk robotika lainnya. Saya pikir hal utama yang ingin kami capai di sini adalah melampaui AI saat ini dengan model bahasa dan chatbots.”
Dia juga menambahkan,
“Tetapi untuk benar-benar memungkinkan masa depan di mana kita dapat mempercayai mesin-mesin cerdas yang dapat kita delegasikan tugas-tugasnya, dan tentu saja mesin-mesin tersebut dapat meningkatkan kualitas hidup kita, mobil self-driving akan menjadi contoh pertama dari hal tersebut.”
Sumber: Techcrunch.
Managing partner di Softbank Investment Advisers dan anggota dewan Wayve, Kentao Matsui, mengatakan bahwa jenis teknologi ini memiliki potensi transformatif karena merevolusi mobilitas dan dapat mengurangi kecelakaan lalu lintas hingga 99%.
