Baik penulisnya, Tim Fries, maupun situs web ini, The Tokenist, tidak memberikan nasihat keuangan. Silakan berkonsultasi dengan kebijakan situs web kami sebelum mengambil keputusan keuangan.

Setelah berada jauh di zona keuntungan negatif sepanjang tahun, Tesla (NASDAQ: TSLA) berada di ambang kinerja positif tahun ini. Saat ini dihargai $241,82, saham TSLA berada di level awal Januari, 12% di atas rata-rata 52 minggu di $215,85 per saham.

Penyebab pembalikan positif ini berasal dari spekulasi pengiriman Tesla pada Kuartal 2 minggu ini, yang melebihi ekspektasi. 

Sementara beberapa perkiraan menempatkan angka antara kisaran 415,000 – 425,000, berdasarkan konsensus 439,000 per FactSet, Tesla mengejutkan pasar dengan 443,956 EV dikirimkan dan 410,831 kendaraan diproduksi. 

Meskipun angka ini mengalahkan perkiraan Wall Street, angka penjualan efektif masih menunjukkan penurunan sebesar 4,8% dari tahun ke tahun. Namun, peningkatan pengiriman sebesar 14,8% secara triwulanan dari Triwulan ke-1, meningkatkan kepercayaan investor. Dengan kinerja saham TSLA secara year-to-date yang kini -1,72%, apakah ini menjadi titik balik bagi perseroan?

Target Harga Revisi Tesla

Perusahaan investasi Wedbush Securities adalah salah satu perusahaan pertama yang menaikkan taruhannya. Analis Riset Ekuitas Senior perusahaan Daniel Ives meningkatkan prospek saham TSLA sebesar 9%, dari $275 menjadi $300 sebagai target harga baru 12 bulan ke depan.

Ini merupakan peningkatan kinerja sebesar 24% dari tingkat harga $241,82 pada saat berita ini dimuat. Tesla diperkirakan akan melaporkan pendapatan Q2 2024 pada 23 Juli.

Dari 32 masukan analis yang ditarik oleh Nasdaq, target harga rata-rata TSLA adalah $180,92, dengan batas tertinggi $310 per saham. Bagi Ives, target harga paling bullish adalah $400 pada tahun 2025. Pertanyaannya adalah, faktor apa saja yang dapat menggagalkan atau bahkan melampaui ekspektasi tersebut?

Bergabunglah dengan grup Telegram kami dan jangan pernah melewatkan berita terkini.

Pemotongan Suku Bunga The Fed: Indikator Keuntungan atau Negatif?

Pada hari Selasa, Ketua Federal Reserve Jerome Powell sekali lagi menjadi bintang pertunjukan makroekonomi. Powell mencatat bahwa inflasi kemungkinan besar berada pada jalur menurun dan disinflasi, namun hal ini masih merupakan suatu kepastian. Dia menyimpulkan kesulitan yang dihadapi bank sentral adalah hal yang tepat untuk dilakukan.

“Kami sangat menyadari bahwa jika kami melakukannya terlalu cepat, kami dapat membatalkan pekerjaan baik yang telah kami lakukan. Jika kita terlambat melakukannya, kita dapat menghambat pemulihan dan ekspansi.”

Powell menahan diri untuk tidak menetapkan tanggal tertentu untuk menghindari gejolak di pasar, namun The Fed Fund Futures memperkirakan tiga kali penurunan suku bunga pada akhir tahun. Menurut CME FedWatch, kejadian pertama di bulan September memiliki probabilitas 80,78% pada saat berita ini dimuat.

Siklus kenaikan sejak Maret 2022 berdampak besar pada penurunan saham dan aset digital, menyebabkan banyak aset mungkin tidak akan pernah mencapai titik tertinggi sepanjang masa. Pada bulan Oktober 2023, Elon Musk mencatat bahwa siklus kenaikan tersebut memperburuk situasi kredit konsumen, membahayakan keuntungan Tesla karena sifat siklusnya.

“Saya pikir masih banyak hal yang harus dilakukan dalam situasi kredit buruk ini. Real estat komersial jelas berada dalam kondisi yang buruk. Anda tahu, suku bunga kartu kredit adalah riba dengan suku bunga di atas 20%, yang lama kelamaan menjadi sangat berat.”

Namun, posisi tersebut mungkin belum turun meskipun ada kemungkinan besar penurunan suku bunga. Menurut analisis Redfin baru-baru ini terhadap data Biro Sensus AS, tingkat hunian apartemen baru berada pada tingkat terendah sejak tahun 2020, dengan kurang dari 47% yang disewa. 

Dikombinasikan dengan kelebihan tabungan senilai $2,1 triliun yang berubah menjadi negatif $170 miliar, dan peningkatan semua jenis tunggakan utang, termasuk pinjaman mobil, mungkin saja penurunan suku bunga yang diperlukan untuk menstimulasi perekonomian tidak akan cukup untuk mendukung pertumbuhan Tesla.

Kompetisi Tiongkok dan Evolusi Robotaxi

Penurunan Tesla pada Q1, yang merupakan penurunan pertama sejak tahun 2020, sebagian besar disebabkan oleh produsen mobil Tiongkok yang memaksakan pemotongan harga secara agresif, sehingga mengakibatkan harga jual rata-rata Tesla EV menjadi lebih rendah—selain itu, gangguan di Laut Merah diperparah dengan penutupan beberapa Gigafactories di Berlin dan Fremont.

Penarikan kembali Cybertrucks secara massal semakin mengikis persepsi masyarakat terhadap Tesla. Namun, hal ini secara mengejutkan tidak berdampak banyak pada saham Tesla, dan menunjukkan bahwa branding perusahaan tersebut masih kuat. Menjelang pendapatan Q2 pada tanggal 23 Juli, pemegang saham TSLA mengandalkan pengumuman robotaxi pada tanggal 8 Agustus. 

Elon Musk melebih-lebihkan penerapan Full Self-Driving (FSD) sekitar delapan tahun. Sejak fitur autopilot diperkenalkan pada tahun 2014, fitur ini masih berada di zona abu-abu pemasaran. Secara efektif pada SAE Level 2, ia harus mencapai SAE Level 4 agar dapat digambarkan secara akurat sebagai FSD. Pada akhir bulan Mei, firasat besar pertama ke arah itu terungkap.

Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi Tiongkok menyetujui pendaftaran FSD perangkat lunak Tesla, dan baru-baru ini menyetujui pengujian FSD itu sendiri. Hal ini mungkin terjadi karena Tesla dapat melisensikan teknologi FSD kepada produsen mobil Tiongkok. Hal ini tidak hanya akan membuka sumber pendapatan baru, tetapi Tesla juga akan memperoleh data berharga dari lingkungan peraturan yang lebih ramah teknologi di Tiongkok.

Jika FSD akhirnya sesuai dengan namanya, perkiraan Cathie Wood untuk saham TSLA akan mencapai $2,600 pada tahun 2029 mungkin akan terwujud. Tesla dapat berkembang menjadi perusahaan ride-hailing yang otonom, yang berpotensi menghasilkan 63% pendapatan perusahaan, menurut alasan Wood. Untuk saat ini, Wood berbagi optimisme dengan analis Wedbush Ives dengan memposisikan target harga TSLA pada $350 per saham. 

Apakah menurut Anda Tesla harus mengurangi fitur-fitur kendaraan listriknya untuk menjembatani kesenjangan keterjangkauan? Beri tahu kami di komentar di bawah.

Penafian: Penulis tidak memegang atau memiliki posisi di sekuritas apa pun yang dibahas dalam artikel.

Pos Apakah Sekarang Titik Balik Tesla pada tahun 2024? muncul pertama kali di Tokenist.