Les actions de Tesla ont augmenté jeudi, en partie liée à la décision de la Réserve fédérale en matière de taux d'intérêt.

Les actions de Tesla (TSLA.O) ont clôturé en hausse de 7,4 % à 243,92 $, tandis que le S&P 500 et le Dow Jones Industrial Average ont gagné respectivement 1,7 % et 1,3 %.

Ces gains s'expliquent en partie par la décision de la Réserve fédérale de réduire les taux d'intérêt de 50 points de base. Cette décision était conforme aux attentes du marché, mais était plus radicale qu'une baisse des taux de 25 points de base.

"Les baisses de taux auront le plus grand impact sur les actions de croissance à cycle long - P/E élevé -", a déclaré Gary Black, co-fondateur du Future Fund Active ETF et actionnaire de Tesla.

Le terme « long terme » fait référence au temps nécessaire aux investisseurs pour récupérer leur investissement obligataire initial. Les obligations à coupon élevé ont des échéances plus courtes, ce qui signifie que davantage d’argent est récupéré plus rapidement lorsque les intérêts sont payés. Les obligations à plus longue échéance sont plus sensibles aux variations des taux d’intérêt. Black expliquait essentiellement pourquoi Tesla bénéficierait d’un coup de pouce plus important lorsque les taux seraient réduits.

Néanmoins, les réductions attendues des taux plafonds devraient bénéficier aux valeurs automobiles. La baisse des taux d’intérêt rend le financement d’une voiture plus abordable, réduisant ainsi la pression en faveur d’une baisse des prix et stimulant la demande.

Les actions de General Motors Co (GM.N) et de Ford Motor Co (F.N) ont augmenté pendant la majeure partie de la séance mais ont terminé en baisse de 0,1 % et 0,6 % respectivement. Les actions de Stellantis (STLA.N) ont augmenté de 1,4 %.

Les actions de Toyota Motor Corp (TM.N) et Honda Motor Co (HMC.N) ont augmenté respectivement de 5,1 % et 3,4 % dans les échanges étrangers. Ils bénéficient également de taux d’intérêt bas. Un dollar plus fort par rapport au yen contribue également aux bénéfices des entreprises qui exportent des marchandises vers les États-Unis, comme les deux constructeurs automobiles. La récente force du yen a troublé les constructeurs automobiles japonais. Lors des échanges de jeudi, les actions de Toyota avaient chuté d'environ 15 % au cours des trois derniers mois, tandis que les actions de Honda avaient chuté de près de 7 %.

"Avec l'augmentation de l'offre disponible et les récentes réductions des taux d'intérêt de la Réserve fédérale, le marché automobile évolue dans une direction plus prévisible, donnant à davantage de consommateurs une raison de s'éloigner du côté et de faire un achat", a déclaré Rebecca Lindland, directrice principale de Cars. de données et d'informations au Commerce, a déclaré jeudi dans un communiqué de presse.

Les actions Tesla ont chuté de 0,3% mercredi, à l'instar de l'évolution du S&P 500. Les investisseurs semblaient plus optimistes quant à la décision de la Fed de jeudi. Les actions de Tesla étaient en baisse d'environ 9 % depuis le début de l'année avant le début des négociations jeudi. La baisse des ventes de véhicules électriques a eu un impact négatif sur la confiance des investisseurs. Tesla a vendu environ 831 000 véhicules au premier semestre 2024, en baisse d'environ 7 % sur un an.

Les cours des actions Tesla sont généralement plus volatils le lendemain d’une décision de la Fed que le jour même. Selon Dow Jones Market Data, depuis 2019, le cours de l'action Tesla a évolué en moyenne d'environ 2,5 % (plus ou moins) le jour de la décision, tandis que la volatilité après la décision a été en moyenne de 3,2 %.

Le S&P 500 évolue généralement d’environ 1,1 % (plus ou moins) le jour de la décision de la Fed, et il en va de même le lendemain de la décision.

Le cours de l'action Tesla a fluctué dans la même direction que le marché environ 75 % du temps le jour de la décision de la Fed et le lendemain de la décision.

Les taux d'intérêt domineront la séance de jeudi. Outre la Fed, les investisseurs ont également reçu des nouvelles inquiétantes en provenance d'Europe. Les ventes de voitures neuves en août ont chuté d'environ 17 % sur un an, selon le fournisseur de données industrielles ACEA. Les ventes de véhicules électriques à batterie ont chuté de 36 %, tandis que les ventes d’hybrides rechargeables ont chuté de 22 %.

Jusqu'à présent, les ventes de voitures en Europe ont augmenté d'environ 2 % sur un an. Les ventes de voitures électriques à batterie ont chuté d’environ 6 %, tandis que les ventes d’hybrides rechargeables ont chuté de 2 %. À l’heure actuelle, les véhicules électriques à batterie représentent environ 14 % des ventes de voitures neuves en Europe, soit une baisse d’environ un point de pourcentage sur un an.

Contrairement aux ventes européennes, les chiffres de ventes chinois. Les données suivies par l'analyste de Citi Jeff Chung montrent que Tesla a vendu plus de 15 000 véhicules au cours de la semaine dernière et que l'entreprise devrait connaître son meilleur trimestre jamais enregistré en Chine.

Article transmis de : Golden Ten Data