Le constructeur automobile suédois Volvo Cars a annoncé un nouvel accord visant à étendre son partenariat avec Nvidia Corp. pour améliorer l’intelligence artificielle et la conduite autonome. Volvo a révélé que son nouveau véhicule électrique EX90, qui doit être lancé prochainement, sera le premier véhicule à intégrer la nouvelle architecture logicielle de Nvidia.

L'EX90 sera équipé d'une plate-forme matérielle basée sur le système sur puce (SoC) DRIVE Orin de Nvidia pour le calcul centralisé. Ce système a été annoncé comme possédant une capacité de calcul améliorée pour effectuer plus de 250 000 milliards d'opérations par seconde (TOPS).

Volvo prévoit d'adopter la plateforme Nvidia DRIVE Thor

Selon la feuille de route de Volvo, l’entreprise prévoit d’adopter la plateforme DRIVE Thor de nouvelle génération de Nvidia au cours de la seconde moitié de cette décennie. Nvidia a déclaré que DRIVE Thor sera quatre fois plus rapide que DRIVE Orin jusqu’à 1 TOPS, ce qui permettra de meilleures capacités de conduite autonome et de meilleures fonctionnalités de sécurité. Ce système sera également doté de l’architecture GPU Blackwell de Nvidia, qui devrait encore améliorer ses performances.

Selon Jim Rowan, PDG de Volvo Cars, DRIVE Thor contribuera à créer des logiciels plus évolutifs au sein de l'entreprise tout en améliorant la sécurité, l'expérience client et la réduction des coûts.

Volvo ne se limite pas au matériel des véhicules, car il cherche à faire progresser la cause de la conduite autonome. L'entreprise prévoit d'utiliser les systèmes Nvidia DGX pour la formation des modèles d'IA, principalement via son segment logiciel, Zenseact.

Nvidia DGX est réputée pour être la dernière technologie en matière d’intelligence artificielle. Son intégration dans les opérations de Volvo est une initiative de l’entreprise visant à augmenter la puissance de calcul nécessaire pour améliorer l’avenir de la conduite autonome. Volvo et Nvidia travaillent ensemble depuis 2019, date à laquelle les deux entreprises ont signé un accord visant à créer une intelligence artificielle pour les camions autonomes.

Nvidia a notamment été très impliquée dans le domaine de l’IA, en investissant beaucoup d’argent dans des startups axées sur l’IA. Nvidia a notamment récemment acquis une société d’IA générative basée à Tokyo, Sakana AI, qui vaut désormais plus d’un milliard de dollars. En outre, il semblerait que Nvidia envisage d’injecter 100 millions de dollars dans OpenAI.

Volvo ajuste ses objectifs financiers en raison des défis du marché

Outre les améliorations technologiques, Volvo a dû revoir sa stratégie financière en raison des changements de l'environnement de marché. L'entreprise a réduit son objectif de marge opérationnelle à 7-8%, contre plus de 8% auparavant.

Le constructeur automobile a également revu à la baisse ses prévisions de chiffre d'affaires et a abandonné l'objectif précédent d'atteindre 550 à 600 milliards de couronnes suédoises (environ 53,5 à 58,4 milliards de dollars). Cependant, Volvo s'attend à ce que le segment des voitures haut de gamme connaisse une croissance, imputant cette croissance aux difficultés du commerce international et aux tarifs douaniers.

C'est la deuxième fois en un an que Volvo révise ses objectifs financiers. En janvier, l'entreprise avait révisé son objectif antérieur de vendre 1,2 million de véhicules par an et une marge EBIT de 8 à 10 % d'ici le milieu de la décennie.