En la pista de la industria automotriz global, los vehículos eléctricos son sin duda la corriente principal del futuro.

Sin embargo, con la rápida transformación del mercado global, la posición de liderazgo de Estados Unidos en esta revolución está desapareciendo rápidamente, mientras que China está liderando esta tendencia a un ritmo vertiginoso. Según informes, los medios estadounidenses han declarado que el hombre más rico del mundo, Musk, ha abandonado la visión de lanzar vehículos eléctricos asequibles en Estados Unidos; la reelección de Trump como presidente de Estados Unidos tampoco lo hará posible, porque no tiene sentido, la situación actual de la industria automotriz estadounidense no puede sostener este sueño.

Lo que aquí se menciona como vehículos eléctricos asequibles se refiere a los vehículos eléctricos ordinarios con un precio de 25,000 dólares. El problema que enfrentan las empresas automotrices estadounidenses es que no es que no puedan producir vehículos eléctricos de 25,000 dólares, sino que no pueden producir vehículos eléctricos de 25,000 dólares que sean prácticos; lo más crítico es que no pueden lograr la producción en masa.

Esto es un gran golpe para el desarrollo de la industria de vehículos eléctricos en Estados Unidos.

Musk

La crisis de la industria automotriz estadounidense

La industria automotriz estadounidense, en su proceso de transformación hacia la electrificación, ha enfrentado enormes desafíos de producción y costos. Las empresas automotrices estadounidenses han dependido durante mucho tiempo del modelo de producción de automóviles de combustión interna; al transformarse a vehículos eléctricos, no solo necesitan rediseñar las líneas de producción, sino que también requieren grandes inversiones en investigación y desarrollo, lo que ha llevado a un aumento significativo de los costos. Además, el estancamiento en la tecnología de baterías también ha mantenido los costos de los vehículos eléctricos en niveles altos. Aunque Tesla en Estados Unidos ha logrado grandes avances en tecnología de baterías, sigue siendo una pequeña empresa en comparación con las empresas chinas. Actualmente, en las marcas de automóviles estadounidenses, solo Tesla ha logrado convertirse en un fabricante de vehículos eléctricos; Musk espera producir en masa vehículos eléctricos asequibles, y solo así se podrá popularizar realmente los vehículos eléctricos en Estados Unidos, pero ahora Musk mismo también admite que no hay posibilidades.

Si empresas automotrices emergentes como Tesla no pueden lograrlo, las demás empresas automotrices estadounidenses aún menos. Porque a través de la innovación tecnológica y el aumento de la escala de producción, los costos han disminuido, pero aun así no pueden superar el límite de precios.

Tesla

Las consecuencias son graves: el lanzamiento de vehículos eléctricos asequibles tiene un significado evidente para la industria global de vehículos eléctricos. Si Estados Unidos no puede lograr avances en este campo, la industria de vehículos eléctricos de Estados Unidos sin duda perderá la dirección futura de la industria automotriz. La popularización de los vehículos eléctricos no solo es una necesidad de protección del medio ambiente y de transformación energética, sino que también afecta la estructura competitiva futura de la industria automotriz. Tanto en otros mercados como en el mercado estadounidense, se necesitan una gran cantidad de vehículos eléctricos asequibles. En el caso de Estados Unidos, Tesla sigue una ruta de gama media-alta, y en el país también enfrenta grandes dificultades, ya que la gran mayoría de las personas comunes no comprarán vehículos eléctricos de alto precio; si la mayoría de la gente no compra vehículos eléctricos, no se pueden popularizar, lo que significa que para las empresas, la innovación y la reducción de costos no se pueden realizar, cayendo así en un ciclo vicioso.

Vehículos eléctricos en China

¿Por qué tuvo éxito China?

En comparación con Estados Unidos, e incluso con todas las grandes potencias automotrices, la industria de vehículos eléctricos de China tiene una ventaja abrumadora. La capacidad de integración de la cadena industrial en China es incomparable con la de otros países. Desde la producción de baterías, la fabricación de automóviles hasta la construcción de infraestructura de carga.

Toda la cadena de suministro de vehículos eléctricos en China está prácticamente bajo control independiente de toda la industria. China, a través de la producción inteligente y la tecnología de automatización, no solo ha mejorado la eficiencia de producción, sino que también ha asegurado la asequibilidad de los vehículos eléctricos mediante costos laborales más bajos. Además, el éxito de la industria de vehículos eléctricos en China radica precisamente en su capacidad para percibir con precisión la demanda del mercado global. Desde los primeros vehículos eléctricos pequeños hasta los actuales vehículos eléctricos inteligentes, los productos de las empresas automotrices chinas se han diversificado, abarcando desde el mercado de gama baja hasta el de gama alta. Y esta disposición del mercado ha permitido que la industria de vehículos eléctricos de China forme una fuerte ventaja competitiva tanto en el mercado nacional como en el internacional.

En última instancia, el retraso de Estados Unidos en el campo de los vehículos eléctricos ya no es un simple problema técnico, sino el resultado de una combinación de factores industriales, económicos, políticos y de mercado.

El regreso de Musk y Trump podría traer algunos cambios a corto plazo en Estados Unidos, pero aún no podrán superar a China.#BabyMarvinf9c7值得拥🈶