Las acciones de Tesla subieron el jueves, en parte ligadas a la decisión sobre las tasas de interés de la Reserva Federal.
Las acciones de Tesla (TSLA.O) cerraron con un alza del 7,4% a 243,92 dólares, mientras que el S&P 500 y el Dow Jones Industrial Average ganaron un 1,7% y un 1,3%, respectivamente.
Estas ganancias fueron impulsadas en parte por la decisión de la Reserva Federal de recortar las tasas de interés en 50 puntos básicos. Esta medida estuvo dentro de las expectativas del mercado, pero fue más radical que un recorte de tasas de 25 puntos básicos.
“Los recortes de tipos tendrán el mayor impulso para las acciones de crecimiento de ciclo largo (alta relación precio-beneficio)”, dijo Gary Black, cofundador del ETF Future Fund Active y accionista de Tesla.
"Largo plazo" se refiere al tiempo que tardan los inversores en recuperar su inversión inicial en bonos. Los bonos de alto cupón tienen vencimientos más cortos, lo que significa que se recupera más dinero más rápidamente cuando se pagan intereses. Los bonos con vencimientos más largos son más sensibles a los cambios en las tasas de interés. Básicamente, Black estaba explicando por qué Tesla obtendría un mayor impulso cuando se redujeran las tasas.
Aún así, los recortes esperados en las tasas de capitalización deberían beneficiar a las acciones automotrices. Las tasas de interés más bajas hacen que financiar un automóvil sea más asequible, lo que reduce la presión para reducir los precios y aumenta la demanda.
Las acciones de General Motors Co (GM.N) y Ford Motor Co (F.N) subieron durante la mayor parte de la sesión, pero terminaron con una caída del 0,1% y el 0,6% respectivamente. Las acciones de Stellantis (STLA.N) subieron un 1,4%.
Las acciones de Toyota Motor Corp (TM.N) y Honda Motor Co (HMC.N) subieron un 5,1% y un 3,4% respectivamente en las operaciones exteriores. También se benefician de tasas de interés bajas. Un dólar más fuerte frente al yen también ayuda a las ganancias de las empresas que exportan bienes a Estados Unidos, como los dos fabricantes de automóviles. La reciente fortaleza del yen ha preocupado a los fabricantes de automóviles japoneses. En las operaciones del jueves, las acciones de Toyota habían caído alrededor de un 15% en los últimos tres meses, mientras que las acciones de Honda habían caído casi un 7%.
"Con el aumento de la oferta disponible y los recientes recortes de las tasas de interés por parte de la Reserva Federal, el mercado automotriz se está moviendo en una dirección más predecible, dando a más consumidores una razón para alejarse y realizar una compra", dijo Cars Rebecca Lindland, dijo el director senior de datos e ideas de Commerce, en un comunicado de prensa el jueves.
Las acciones de Tesla cayeron un 0,3% el miércoles, similar al movimiento del S&P 500. Los inversores parecían más optimistas sobre la decisión de la Reserva Federal del jueves. Las acciones de Tesla cayeron aproximadamente un 9% en lo que va del año antes de que comenzaran las operaciones el jueves. La caída de las ventas de vehículos eléctricos ha tenido un impacto negativo en el sentimiento de los inversores. Tesla vendió alrededor de 831.000 vehículos en el primer semestre de 2024, aproximadamente un 7% menos interanual.
Los precios de las acciones de Tesla suelen ser más volátiles el día después de una decisión de la Fed que ese mismo día. Según Dow Jones Market Data, desde 2019, el precio de las acciones de Tesla se ha movido en promedio alrededor del 2,5% (más o menos) el día de la decisión, mientras que la volatilidad después de la decisión ha promediado el 3,2%.
El S&P 500 normalmente se mueve alrededor de 1,1% (más o menos) el día de la decisión de la Fed, y lo mismo ocurre el día después de la decisión.
El precio de las acciones de Tesla fluctuó en la misma dirección que el mercado aproximadamente el 75% del tiempo el día de la decisión de la Reserva Federal y el día después de la decisión.
Las tasas de interés dominarán la sesión del jueves. Además de la Reserva Federal, los inversores también recibieron noticias preocupantes de Europa. Las ventas de automóviles nuevos en agosto cayeron alrededor de un 17% interanual, según el proveedor de datos de la industria ACEA. Las ventas de vehículos eléctricos de batería cayeron un 36%, mientras que las ventas de híbridos enchufables cayeron un 22%.
Hasta ahora, las ventas de automóviles en Europa han aumentado aproximadamente un 2% interanual. Las ventas de coches eléctricos con batería cayeron alrededor de un 6%, mientras que las ventas de híbridos enchufables cayeron un 2%. Actualmente, los vehículos eléctricos de batería representan alrededor del 14% de las ventas de automóviles nuevos en Europa, aproximadamente un punto porcentual menos año tras año.
A diferencia de las ventas europeas, se encuentran las cifras de ventas chinas. Los datos rastreados por el analista de Citi, Jeff Chung, muestran que Tesla vendió más de 15.000 vehículos la semana pasada y se espera que la compañía tenga el trimestre más sólido de su historia en China.
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