Eine mit künstlicher Intelligenz ausgestattete F-16 der US-Luftwaffe startete vom Luftwaffenstützpunkt Edwards in den Himmel. Der Unterschied bestand allerdings darin, dass Luftwaffenminister Frank Kendall auf dem Vordersitz saß. Und noch erstaunlicher war die Tatsache, dass die F-16 nicht von einem menschlichen Piloten, sondern von einer künstlichen Intelligenz (KI) gesteuert wurde.

Der Luftwaffenminister fliegt in einer KI-gestützten F-16

In den letzten beiden Jahrzehnten war KI die größte Entwicklung, die die Präferenzen der militärischen Luftfahrt verändert hat, und die US Air Force versucht aggressiv, die Technologie zu nutzen. Die Air Force plant, im nächsten Jahrzehnt eine Flotte von 1000 oder wahrscheinlich mehr KI-fähigen Flugzeugen einzuführen, und es wird erwartet, dass die ersten davon bis 2028 einsatzbereit sein werden.

Kendall reiste zum Luftwaffenstützpunkt, um Erfahrungen aus erster Hand mit KI-Flügen zu sammeln und ihre Rolle in zukünftigen Luftkämpfen bekannt zu geben. Als er nach dem Flug landete, gab er auch Associated Press und NBC ein Interview, die beiden einzigen Medienunternehmen, die die Erlaubnis erhielten, den geheimen Flug vor Ort zu beobachten. Kendal sagte:

„Es ist ein Sicherheitsrisiko, es nicht zu haben. An diesem Punkt müssen wir es haben.“

Quelle: AP.

Kendals KI-gesteuerte F-16 namens VISTA lieferte sich nach dem Start einen Luftkampf, flog mit einer Geschwindigkeit von über 550 Meilen pro Stunde und kam in engen Kontakt mit der anderen F-16, die von einem menschlichen Piloten gesteuert wurde. Beide Flugzeuge kamen sich bis auf 1000 Fuß nahe, während sie versuchten, sich gegenseitig zu besiegen, indem sie sich gegenseitig in gefährliche Situationen brachten.

Es gibt Fragezeichen hinsichtlich der Entscheidungsfähigkeit von KI

Als Kendall nach einer Stunde Flugzeit landete, sagte er, er habe in seinem Luftkampf genug Erfahrung und würde darauf vertrauen, dass diese sich noch in der Entwicklung befindliche Technologie die Entscheidung treffen könne, eine Waffe auf dem Schlachtfeld einzusetzen. Obwohl diese Aussage fragwürdig sein mag, da es viele Denkrichtungen zum Einsatz von KI in Konflikten und ihren schlimmen Folgen gibt und viele Gruppen ein Verbot fordern, zeigt sie Kendalls Begeisterung über die Erfahrung, die er im Flug gemacht hat.

Wie das Internationale Rote Kreuz sagte:

„Es gibt weitverbreitete und ernsthafte Bedenken, Entscheidungen über Leben und Tod Sensoren und Software zu überlassen.“

Hinzu kommt, dass autonome Waffen unmittelbar Anlass zur Sorge geben und eine rasche politische Reaktion auf globaler Ebene erforderlich ist. Aber die Neigung des Militärs zu KI-gestützten Flugzeugen hat ihre eigenen Gründe in Bezug auf Kosten, Sicherheit und strategische Anforderungen. Die Aufrechterhaltung einer teuren Flotte der derzeit verfügbaren Flugzeuge wird aufgrund der Fortschritte an allen militärischen Fronten rund um den Globus gefährdet sein.

 Die F-16 VISTA wurde von der DARPA getestet. Es ist nicht bekannt, wann sie ihren Erstflug absolvierte. Seit 2023 hat sie jedoch fast 24 Missionen geflogen, was nicht viel ist. Es wird jedoch behauptet, dass das System schnell lernt und sich mit der Zeit verbessert. Außerdem hat es in vielen Fällen menschliche Piloten übertroffen.