Auf der globalen Automobilrennbahn sind Elektrofahrzeuge zweifellos die Zukunft.
Doch mit der raschen Umstellung des globalen Marktes verschwindet die führende Position der USA in dieser Revolution schnell, während China mit unaufhaltsamer Geschwindigkeit diesen Trend anführt. Berichten zufolge haben amerikanische Medien festgestellt, dass der reichste Mensch der Welt, Musk, die Vision aufgegeben hat, ein erschwingliches Elektrofahrzeug in den USA einzuführen. Selbst wenn Trump erneut Präsident der Vereinigten Staaten wird, kann dies nicht erreicht werden, weil es sinnlos ist. Der Zustand der amerikanischen Automobilindustrie kann diesen Traum nicht unterstützen.
Hierbei beziehen sich die erschwinglichen Elektrofahrzeuge auf Fahrzeuge mit einem Preis von 25.000 Dollar. Das Problem, mit dem die amerikanischen Automobilunternehmen konfrontiert sind, besteht nicht darin, dass sie kein Elektrofahrzeug für 25.000 Dollar herstellen können, sondern dass sie kein Elektrofahrzeug für 25.000 Dollar herstellen können, das auch praktisch ist. Noch entscheidender ist, dass eine Massenproduktion nicht möglich ist.
Das ist ein großer Schlag für die Entwicklung der amerikanischen Elektrofahrzeugindustrie.
Musk
Die Schwierigkeiten der amerikanischen Automobilindustrie
Die amerikanische Automobilindustrie steht bei der Umstellung auf Elektrofahrzeuge vor enormen Produktions- und Kostenherausforderungen. Amerikanische Automobilunternehmen haben sich lange auf das Produktionsmodell traditioneller Benzinfahrzeuge verlassen. Bei der Umstellung auf Elektrofahrzeuge müssen sie nicht nur die Produktionslinien neu gestalten, sondern auch erhebliche Forschungs- und Entwicklungsausgaben tätigen, was zu einem erheblichen Anstieg der Kosten führt. Zudem bleibt die Batterie-Technologie ein Engpass, der die Kosten für Elektrofahrzeuge hoch hält. Obwohl Teslas in den USA bei der Batterietechnologie viele Fortschritte gemacht hat, bleibt es im Vergleich zu chinesischen Unternehmen klein. Derzeit ist Tesla die einzige amerikanische Marke, die es geschafft hat, Elektrofahrzeuge erfolgreich zu produzieren. Musk hofft, erschwingliche Elektrofahrzeuge in Massenproduktion herzustellen, denn nur so können Elektrofahrzeuge in den USA tatsächlich verbreitet werden. Doch jetzt gibt Musk selbst zu, dass dies nicht möglich ist.
Wenn aufstrebende Automobilunternehmen wie Tesla dies nicht schaffen, ist es für andere amerikanische Automobilunternehmen noch weniger möglich. Durch technologische Innovation und die Verbesserung der Produktionskapazität sind die Kosten zwar gesunken, doch selbst so kann der Preisengpass nicht überwunden werden.
Tesla
Die Folgen sind gravierend: Die Einführung erschwinglicher Elektrofahrzeuge hat eine eindeutige Bedeutung für die globale Elektrofahrzeugindustrie. Wenn die USA in diesem Bereich keinen Durchbruch erzielen können, wird die amerikanische Elektrofahrzeugindustrie zweifellos die zukünftige Dominanz in der Automobilindustrie verpassen. Die Verbreitung von Elektrofahrzeugen ist nicht nur eine Frage des Umweltschutzes und des Energiemarkts, sondern betrifft auch die Wettbewerbslandschaft der zukünftigen Automobilindustrie. Sowohl auf anderen Märkten als auch auf dem amerikanischen Markt werden zahlreiche erschwingliche Elektrofahrzeuge benötigt. Nehmen wir die USA als Beispiel: Tesla verfolgt einen mittel- bis hochpreisigen Ansatz und hat es in den USA ebenfalls schwer, da die überwältigende Mehrheit der normalen Menschen keine teuren Elektrofahrzeuge kauft. Wenn die meisten Menschen keine Elektrofahrzeuge kaufen, kann es nicht zur Verbreitung kommen, was für Unternehmen bedeutet, dass Innovation und Kostenreduktion nicht möglich sind, was zu einem Teufelskreis führt.
Chinesische Elektrofahrzeuge
Warum war China erfolgreich?
Im Vergleich zu den USA und sogar zu allen anderen Automobilmächten hat die chinesische Elektrofahrzeugindustrie einen überwältigenden Vorteil. Chinas Fähigkeit zur Integration der Lieferkette ist von anderen Ländern nicht zu übertreffen. Von der Batteriefertigung über die Automobilproduktion bis hin zur Entwicklung der Ladeinfrastruktur.
Die gesamte Elektrofahrzeugindustrie Chinas wird fast vollständig in der eigenen Hand kontrolliert. China hat durch intelligente Produktion und Automatisierungstechnologie nicht nur die Produktionseffizienz gesteigert, sondern auch durch niedrigere Arbeitskosten die Erschwinglichkeit von Elektrofahrzeugen sichergestellt. Zudem liegt der Erfolg der Elektrofahrzeugindustrie Chinas genau darin, die Bedürfnisse des globalen Marktes präzise zu erkennen. Von den frühen kleinen Elektrofahrzeugen bis hin zu den heutigen intelligenten Elektrofahrzeugen hat sich das Produktangebot der chinesischen Automobilunternehmen ständig erweitert und deckt den gesamten Markt von niedrigpreisig bis hochpreisig ab. Diese Marktaufteilung ermöglicht es der chinesischen Elektrofahrzeugindustrie, sowohl auf dem Inlands- als auch auf dem internationalen Markt eine starke Wettbewerbsfähigkeit zu entwickeln.
Letztendlich ist das Rückstand der USA im Bereich der Elektrofahrzeuge kein einfaches technisches Problem mehr, sondern das Ergebnis von Industrie, Wirtschaft, Politik und dem Zusammenspiel von Märkten.
Die Rückkehr von Musk und Trump könnte kurzfristige Veränderungen für die USA bringen, aber sie werden China trotzdem nicht überholen können.#BabyMarvinf9c7值得拥🈶