Dubaj, hlavní město pouště, byla v posledních dvou dnech zaplavena.
Ráno 16. dubna se cestující, kteří přistáli v Dubaji, podívali z okna letadla a mysleli si, že nouzově přistáli na moři. Skutečnost je v zásadě stejná. Asfalt dubajského mezinárodního letiště, které bylo nedávno označeno za „druhé nejrušnější letiště na světě“, byl zcela zaplaven mořem: polovina kyvadlových autobusů je ponořena ve vodě a velká osobní letadla. Výletní loď se snažila s obtížemi proklouznout vodou a proudění vzduchu z vrtule způsobilo obrovské šplouchání vody na motorovém člunu.
Dubajské letiště; zdroj obrázků z internetu
Silné deště, které trvaly celý den, proměnily pouštní město Dubaj ve velký rybník. V Mall of the Emirates, známém místním nákupním středisku, se dešťová voda slila do obchodu jako vodopád a smyla strop a zboží do uliček. Venku sahala voda po kolena a ulice se proměnily v řeky, tam a zpět se proháněly jen SUV jako čluny Zodiac. Mnoho luxusních aut zaparkovaných na ulici bylo buď ponořeno ve vodě, nebo zcela ponořeno, řekli Netizens, že "je bolí vidět."
Ulice Dubaje; zdroj obrázků z internetu
Dokonce i na "cestě k přežití" spěchajícím do hotelu skupina přátel vyfotografovala někoho, kdo plaval na ulici...
Plavání v ulicích Dubaje zdroj obrázků z internetu
V posledních několika dnech, aby se mohli zúčastnit každoroční akce Token2049 v blockchainovém a Web3 průmyslu, si mnoho praktikujících v kryptoprůmyslu po ukončení svých aktivit v Hongkongu a Japonsku zarezervovalo letenky do Dubaje a připravovali se na účast na konferenci cesta. Nečekaně to byl takový svátek pouště a výhledů na moře, který nebyl k vidění po desetiletí, který této skupině Číňanů umožnil přesně dohnat.
Poušť se proměnila v moře a během jednoho dne spadly dva roky dešťů
Dubaj, do které po celý rok málo pršelo, včera zasáhly silné deště. Podle statistik místního meteorologického úřadu (Dubai Meteorological Office) od 15. do 16. 22 hodin úhrn srážek v místní oblasti za 24 hodin dosáhl 6,26 palce (asi 15,9 cm). Podle statistik Světové meteorologické organizace OSN (WMO) spadne v Dubaji v průměru 3,12 palce (asi 7,9 centimetru) srážek ročně, což odpovídá dvěma letům srážek za jeden den.
SAE mapa srážkového počasí z X
Od té doby Národní meteorologické centrum oznámilo, že Spojené arabské emiráty zažily nejtěžší srážky za 75 let, kdy v oblasti „Khatm al-Shakla“ Al Ain spadlo 254,8 milimetrů srážek za méně než 24 hodin. Pokaždé, když ve Spojených arabských emirátech prší, je Al Ain v únoru tohoto roku vždy nejvážněji postiženou oblastí, většina oblastí ve Spojených arabských emirátech také trpěla silnými silnými dešti, záplavami a krupobitím.
Pobyt v luxusním hotelu se v Dubaji mění v boj se záplavami
"Když jsem poprvé dorazil do hotelu, recepce řekla, že odpoledne bude představení s fontánou, ale nečekal jsem, že bude stříkat z nebe," Wang Shang (pseudonym), účastník ubytovaný v hotelu. Burj Khalifa, řekl BlockBeats. Wang Shang přistál v Dubaji 15. odpoledne a vše probíhalo hladce, dokud se nepřihlásil do hotelu. K večeru však celá Dubaj v podstatě nemohla vyjet.
V hotelové restauraci a vestibulu se personál seřadil do řady s mopy a snažil se vytlačit ze dveří vodu, která se dostala do pokoje pokrývala všechny vchody do hotelu. Voda se hromadila nejen v prvním patře, ale i v nákupních centrech a restauracích ve vysokých patrech členové personálu místo izolovali a kolemjdoucí se brodili vodou.
Hromadění vody ve vestibulech hotelů a nákupních center natáčeli reportéři BlockBeats na místě
Silné deště ale pokračovaly a v noci mnoho lidí zjistilo, že střechami hotelů, ve kterých bydleli, prosakovala voda z okrajů stropních světel, kamer a dalších zařízení. V některých místnostech se dokonce propadly stropy podél zdí . BlockBeats od mnoha účastníků v Dubaji slyšeli, že části střechy hotelu Atlantis on the Palm se hroutí.
V hotelu došlo k úniku vody; reportér BlockBeats scénu natočil
V důsledku silných dešťů trpělo vnitřní vybavení v mnoha budovách pronikáním vody a nemohlo normálně fungovat. 16. dubna Hilton Garden Inn v Mall of the Emirates vyvěsil pro cestující oznámení, že kvůli povětrnostním podmínkám hotel pozastaví používání vodních a klimatizačních systémů, aby byla zajištěna bezpečnost cestujících. Kromě toho, protože nedostatek dopravy se bude potýkat i v následujících dvou až třech dnech, hotel také hostům připomíná, aby věnovali pozornost jídlům...
Zdroj obrázků ve vstupní hale Hilton Garden Inn pochází z internetu
Zabezpečení potravin je dobrá situace, ale situace uvězněných na Palm Island je ještě horší. Vzhledem k velmi omezené kapacitě pozemní přepravy mezi tímto uměle osídleným ostrovem a centrem Dubaje je Palm Island v současnosti v podstatě „izolovaný“. BlockBeats se dozvěděli, že některé hotely a domy, kde byli účastníci ubytováni, také zaznamenaly výpadky proudu a mnoho z nich zůstalo bez jídla.
A protože je obklopeno mořem, do vestibulu některých hotelů dokonce vpluli žraloci...
Levý obrázek: Letecký pohled na Palm Island, pravý obrázek: Hotelová hala v oblasti Palm Island zdroj obrázku pochází z internetu
Ti, kteří přiletěli, uvízli na letišti a ti, kteří nedorazili, uvízli v letadle.
Nejhůře jsou na tom ti, kteří jsou již na cestě do Dubaje, ale stále nevědí.
Večer byl aktivován režim pozorování moře uvnitř i vně letiště, ale protože část kapacity, která přiletí odpoledne, stále existuje, mohou cestující přilétající do Dubaje večer 15. dubna stále využít část kapacity k útěku. z letiště. Na krátkém úseku od příletové brány k letištní rychlostní komunikaci se za sebou nabíjely desítky vozů Uber, takže to vypadalo jako při přistání v Normandii. Tam byl také autobus, který se porouchal ve vodě a nedokázal se dostat na pláž. Personál a cestující slezli a odtlačili ho.
Stav vozovky mimo letiště pochází z internetu
Cestující, kteří přiletěli do Dubaje brzy 16., takové štěstí neměli, kromě asfaltového moře museli čelit také moři lidí v odletových a příletových halách. BlockBeats se dozvěděli, že kvůli kapacitním mezerám mnoho cestujících, kteří právě dorazili na letiště, nebylo schopno dosáhnout svých aut a uvízli na letišti. Účastník, který úspěšně jel Uberem, řekl BlockBeats, že současná cena z letiště do centra Dubaje je třikrát vyšší než obvyklá cena "Je tu mnoho aut, takže si můžete vzít taxi bez ohledu na cenu."
Příletová hala dubajského letiště Zdroj obrázků poskytl netizens
Kromě uvíznutí na dubajském letišti čeká mnoho cestujících přilétajících 16. také další situace, a to probuzení a zjištění, že přistáli v jiném městě. Podle BlockBeats se mnoho letů rozhodlo kvůli povětrnostním podmínkám přistát v Dauhá, Rijádu, Maskatu a dalších místech, ale to neznamená, že unikli katastrofě.
Protože v těchto městech dočasně přistává tolik letadel, letištní kyvadlová doprava a další kapacity jsou zcela nasyceny a nejsou schopny přepravit cestující z letadel na terminály. "Seděl jsem v letadle 20 hodin a teď chci letět zpátky domů," řekla účastnice Vincy BlockBeats. Zatím stále sedí v letadle, aniž by jedla. Vincy konečně přistála, protože je příliš mnoho letů, některé lety dokonce čekají ve frontě na přistání.
Mapa trasy zobrazená na obrazovce letadla;
Nejžhavější konference v oboru, nikdo v publiku
Účastníci uvízli a samotná konference byla vážně zasažena. Token2049 byl vždy nejžhavější výroční konferencí v odvětví blockchainu a Web3 Mnoho institucí a projektových týmů doufá, že zde najdou ideální investiční objekty a partnery, ale letošní Token2049 v Dubaji byl obzvláště mizerný. 15. dubna byl silný déšť a mnoho účastníků ještě nedorazilo do Dubaje Kromě několika hostů, kteří se sdíleli na pódiu, nebyl v obrovské hale téměř nikdo.
Místo konání Token2049; natáčení reportéra BlockBeats
Token2049 není nejnovější průmyslová konference pořádaná v Dubaji. Podle BlockBeats začala výstava z bezpečnostních důvodů 15. kolem 16:00 vyklízet návštěvníky. "Řeklo se, že zařízení bylo zaplaveno, a bylo by zatopeno, kdybychom neodešli," řekla Su, která se zúčastnila přehlídky barev, BlockBeats Na místě už byl cítit spálený zápach.
Extrémní počasí však nemůže zabránit zájemcům o kryptoměny v touze zúčastnit se konference, BlockBeats se dozvěděli, že mnoho účastníků, kteří úspěšně „přistáli oběma nohama“ v Hadou a Rijádu, zorganizovalo „Pobočkové akce“ Token2049 lokálně. Několik místních skupin aktivit má desítky zúčastněných lidí.
Dubaj, která nemá odvodňovací systém, bude zaplavena ještě několik dní
Hlavním důvodem tohoto přežití v písečném moři je extrémně špatný odvodňovací systém Dubaje, jinými slovy, neexistuje zde vůbec žádný odvodňovací systém.
Dubaj jako pouštní město dokáže každý rok spočítat počet deštivých dnů na jedné ruce, takže není nákladově efektivní budovat velký odvodňovací systém. Dubaj se navíc nachází na úrovni moře a při malém kopání se dostanete až k hladině podzemní vody a možnosti skladování vody jsou omezené. Čištění a údržba písku v potrubí a nádržích může být také extrémně nákladná. Po každém dešti je stojatá voda buď odpařována sluncem po dobu 180 dní, nebo je odváděna přímo městskými pracovníky jezdícími přečerpávacími kamiony.
Jak funguje kanalizační systém v Dubaji: spoléhá se na ruční čerpání a kamionovou dopravu Zdroj: Dubai Municipality;
Ve skutečnosti není pravda, že Dubaj nemá odvodňovací systém. Dubaj vybudoval odvodňovací systém, když hostil světovou výstavu Expo, má celkovou délku 1,75 milionu metrů odvodňovacích tunelů. Po celé síti je 72 000 odvodňovacích otvorů 28 vývodů. Drobné srážky se však dají kontrolovat, ale tato vydatná dešťová katastrofa, která nebyla za více než půl století zažita, ochromila způsoby odvodnění, na které jsme byli zvyklí v minulosti.
Podle místních oznámení v Dubaji mohou kvůli chybějícím odvodňovacím systémům záplavy v celém městě pokračovat ještě několik dní. Během tohoto období mohou účastníci získat abstraktnější životní zkušenosti. Většina lidí z měnového kruhu, kteří se setkání zúčastnili, však nebyla znechucena silným deštěm "Bohatství pochází z vody. To je bohatství, které se slévá z nebe."