記得五六年前打網約車，經常要等十幾二三十分鐘，要麼派單5公里以外的，讓你明白不是沒車，是需要調度。現在嘛，只要不是演唱會 live house 漫展散場，5分鐘內能叫到2公里以內的車。
離職失業的人太多了，新能源混插也把謀生起點打下來了，比亞迪秦6.49萬起...
2012年滴滴啓動前，出租車轉讓價是30-70萬，現在3-10萬，12年縮水十倍，即便嚴格控制了發證發牌數量。
2023年中國出租車總數量是136萬輛，網約車270萬輛，網約車駕駛證657萬本，時至今日，成了爲社會勞動力兜底的特大行業。
與日俱增的入局者，也把退路擠得沒油水了。
也是從今年起，各種關於乘車環境 空氣質量不好的吐槽變多了，失意者奔涌過速。
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