每年，全球數十億輛汽車總共向環境排放近 600 萬噸輪胎碎片。這些微小的橡膠碎片是由日常駕駛的磨損產生的，最終會進入土壤、河流和湖泊，甚至進入我們的食物。中國南方的一項研究最近在大多數人的尿液樣本中發現了輪胎衍生物。
輪胎污染是微塑膠污染的重要但經常被忽視的來源。全球 28% 的微塑膠來自此來源。儘管問題的嚴重性很大，但輪胎顆粒迄今爲止卻很少受到關注。它們通常被歸類爲微塑膠的一般類別，儘管它們獨特的特性需要不同的方法。
迫切需要將輪胎顆粒視爲一種獨立的污染類別。一項國際研究表明，這種方法可能導致更有針對性的研究，從而幫助制定旨在減少輪胎污染的法規。此外，公衆也能更好地理解問題的維度以及他們可以採取的措施。
目前，韓國代表正在努力達成第一個全球塑料污染公約。儘管這一具有里程碑意義的協議涵蓋了塑料污染的許多方面，但輪胎顆粒幾乎沒有在議程上。考慮到它們對微塑料的顯著貢獻，承認輪胎污染作爲一個獨特問題可能有助於針對性解決方案和塑造公衆意識。
輪胎顆粒由包含合成和天然橡膠及數百種化學添加劑的複雜混合物組成。因此，輪胎污染的後果可能是意想不到且影響深遠的。例如，氧化鋅約佔0
來源
<p>揭示隱藏的危險：輪胎顆粒和微塑料污染的帖子首次出現在CoinBuzzFeed上。</p>
