以太坊 $ETH 爲什麼遲遲突破不了？背後隱藏的真相你知道嗎？
帶你看懂未來5年 ETH 都會跑輸大盤的邏輯。
你把以太坊 Ethereum 想象成一條高速公路
那麼，POS礦工節點就是這條高速公路的收費站
gas —— 以太幣 ETH ，就是收費站收取的使用這條高速公路的費用
在資本圈一個非常常見的玩法：就是把高速公路未來20年的收費權提前賣給資本方，提前回籠大量資金。
1. 政府預算出錢10億，花6億找民企A來分段承包，建造高速公路
政府內部人員+對接人員賺4億
2. 政府招標，讓民企B花50億買下這條高速公路未來20年的收費權，以後的過往車輛都交錢給民企B
政府內部人員+對接人員+各類銀行+過橋貸款+金融掮客賺20億
這條高速公路依然還是政府擁有，但未來20年的收費標準，民企B說了算。
擴展搜索：“高速公路 收費權”
以太坊早就不是當初小V的那個以太坊了，擁有以太坊的主權的利益集團，對 ETH 對幣價沒有話語權； ETH 的莊家集團，不想好好建設以太坊這條高速公路，想快速控制gas price撈錢
看得見的，是以太坊基金會頻繁賣出，幾十ETH，幾百ETH的鏈上障眼法
看不見的，是三年清知府，十萬雪花銀
現在你應該知道 ETH 爲什麼未來漲不了吧
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