MetaMask 錢包消除了以太坊 (ETH)“加油站”費用以促進交易
2024 年 11 月 22 日
以太坊領先的錢包 MetaMask 推出了新的 Gas Station 功能，允許用戶進行代幣兌換，而無需以太坊支付汽油費。此功能也稱爲 Gas 嵌入式交換，現在可供以太坊主網上的 MetaMask Extension 用戶使用，並計劃很快在移動設備上推出。
該計劃旨在簡化交易，消除去中心化金融（DeFi）生態系統中用戶長期存在的障礙。
Meta Mask 解決了一個主要痛點
對於許多 Web3 用戶來說，用完以太坊來支付 Gas 費一直是一個令人沮喪的障礙。傳統的解決方案包括在中心化交易所購買以太坊並將其轉移到鏈上錢包。然而，這個過程通常既耗時又昂貴。
MetaMask 加油站計劃通過將網絡費用納入交換報價中，消除了這一步驟。這一改進允許用戶在沒有額外加載延遲的情況下進行交易。
MetaMask 基於智能交易，可優化 Gas 使用並提供可靠的執行。基於 Gas 的交易所支持的熱門代幣包括 USDT、USDC、DAI、ETH、wETH、wBTC 等。通過彙集來自去中心化交易所、做市商和聚合商的流動性，MetaMask 確保有競爭力的定價，同時簡化用戶體驗。梅塔馬斯克加油站
此次推出，得到了行業專家和愛好者的廣泛好評。 ConsenSys 業務開發總監 Michael Khikoyan 對此次更新表示讚賞。
“MetaMask 上的交易所不再需要以太坊作爲燃料……交易所資金不再不足，”Khikoyan 寫道。
另一位加密貨幣支持者強調了該功能如何簡化 DeFi 中的交互，敦促用戶更新到版本 12.6.0 或更高版本，以利用 Gas 嵌入式交易所。然而，懷疑論者，例如 SHIB 社區的傑出成員 Lola，對該功能背後的機制提出了質疑。
“……也許他們在以太坊區塊鏈的後端使用另一種廉價的 ERC-20 代幣並向公衆隱藏。不管怎樣都需要gas，但可以更換原來的代碼類型或者通過訪問菜單編程進行選項。他們說這是一個困難的劃分......”著名的柴犬社區人物 Lola 說道。
一個關鍵問題是這些創新將如何影響以太坊的需求，特別是因爲加密貨幣在當前的市場週期中表現不佳。
雖然 MetaMask 的解決方案減少了交易所對以太坊 Gas 費的依賴，但以太坊生態系統中更廣泛的活動，例如質押和 DeFi，仍然嚴重依賴代幣。然而，對以太坊需求的淨影響仍不清楚。
與此同時，交換功能是 MetaMask 增強其產品的更廣泛努力的一部分。 2024 年 8 月，該錢包與 MasterCard 和 Baanx 合作推出了加密借記卡，可在歐盟和英國使用。該卡允許用戶直接使用加密貨幣，加強了傳統金融（TradFi）和區塊鏈之間的橋樑。
7 月，MetaMask 還推出了委託工具，使開發人員和用戶更容易參與 web3 項目內的治理。
儘管取得了進步，Metamask 仍面臨着重大挑戰。 8 月，macOS 惡意軟件針對 MetaMask 和其他錢包，竊取用戶資金。此外，監管力度有所加強，美國證券交易委員會 (SEC) 就 MetaMask 的母公司 ConsenSys 的質押服務提起訴訟。
這些障礙突出表明，隨着 MetaMask 的不斷擴張，需要加強安全性和合規性措施。
