瑞典汽車製造商沃爾沃汽車宣佈與 Nvidia Corp. 達成新協議，擴大合作範圍，以改進人工智能和自動駕駛。沃爾沃透露，即將推出的新款 EX90 EV 將成爲首款採用 Nvidia 新軟件架構的汽車。

EX90 將配備基於 Nvidia DRIVE Orin 片上系統 (SoC) 的硬件平臺，用於集中計算。該系統據稱擁有更高的計算能力，每秒可執行超過 250 萬億次運算 (TOPS)。

沃爾沃計劃採用 Nvidia DRIVE Thor 平臺

根據沃爾沃自己的未來路線圖，該公司打算在本世紀下半葉採用 Nvidia 的下一代 DRIVE Thor 平臺。Nvidia 表示，DRIVE Thor 的速度將比 DRIVE Orin 快四倍，最高可達 1 TOPS，從而實現更好的自動駕駛能力和安全性能。該系統還將採用 Nvidia 的 Blackwell GPU 架構，預計性能將進一步提升。

沃爾沃汽車首席執行官吉姆·羅文 (Jim Rowan) 表示，DRIVE Thor 將幫助公司內部創建更具可擴展性的軟件，同時提高安全性、客戶體驗並降低成本。

沃爾沃並不侷限於汽車硬件，它還希望推動自動駕駛事業的發展。該公司計劃在 AI 模型訓練中使用 Nvidia DGX 系統，主要通過其軟件部門 Zenseact 進行。

Nvidia DGX 是人工智能領域的最新技術，將其整合到沃爾沃的運營中是該公司爲提高未來自動駕駛所需的計算能力而採取的舉措。沃爾沃和 Nvidia 自 2019 年簽署協議爲自動駕駛卡車開發人工智能以來一直在合作。

值得注意的是，Nvidia 在 AI 領域投入頗多，向專注於 AI 的初創公司投入了大量資金。值得注意的是，Nvidia 最近收購了總部位於東京的生成 AI 公司 Sakana AI，該公司目前市值超過 10 億美元。此外，據報道，Nvidia 正在考慮向 OpenAI 注資 1 億美元。

沃爾沃因市場挑戰調整財務目標

除了技術改進外，由於市場環境的變化，沃爾沃還不得不修改財務戰略，將營業利潤率目標從之前的8%以上下調至7-8%。

該汽車製造商還改變了其收入預測，放棄了之前達到 5500-6000 億瑞典克朗（約合 535-584 億美元）的目標。不過，沃爾沃預計高端汽車市場將增長，並將此歸因於國際貿易和關稅方面的挑戰。

這是沃爾沃一年內第二次修改財務目標。今年 1 月，該公司修改了早先的目標，即到 2025 年每年銷售 120 萬輛汽車，息稅前利潤率達到 8-10%。