先说结论，并没有！
伯克希尔·哈撒韦公司的财报看的挺累的，大体上来说，巴菲特主要业务是保险、公用事业与能源、铁路货运、制造、服务和零售，这五个板块。
从总资产分布情况来看，持有的现金322.87亿美元其实并不是最多的，最多的是美国短期国债的投资，总资金量为2,880.31亿美元，其次就是股权投资2,716.5亿美元，其中五家上市公司的股票投资就占有1,889亿美元。
所以说人话就是虽然伯克希尔·哈撒韦减持了苹果和美国银行，共减持了156亿美元，但相对于股权投资来说，仅仅减持了8.26%，这个减持量并不算很大，从实际的操作来看，伯克希尔·哈撒韦应该是逐渐采取了防御措施，担心可能会出现的经济衰退，从而提升了现金的持有量，但是这仅仅是防御形态，而不是认定就一定会出现经济衰退。
1.增加了短期美债
短期国债持有量从第一季度的1,534.4亿美元增长到第三季度的2,880.3亿美元。
2.减少股票投资
第一季度出售股票获利19.97亿美元
第二季度出售股票获利97.1亿美元
第三季度出售股票获利133.2亿美元
从这两点来看，短期美债的投资是逐渐增加的，股票的出售也是逐渐增加，主要应该是为了应对不确定的风险，应该是伯克希尔·哈撒韦根据经济情况逐渐的减少科技和银行，不知道是不是处于对于科技和银行的担忧。
毕竟从三个季度的持仓数据来看，苹果是减持最多的，三个季度一共减持了62.5%，美国银行仅仅减持了20%，能源类的雪佛龙有微量的减持，其它的可口可乐（生活用品）和美国运通（金融服务）并未发生减持。
因此，我从财报的数据来看，并不认为是巴菲特或者是伯克希尔·哈撒韦是预期着经济衰退，反而是投资于长期持有优质公司股票，减持行为多发生在对个别公司前景调整时，而非整体市场策略的变化。
伯克希尔·哈撒韦清仓和经济衰退
2007年开始减持中国石油的股份，并在2008年完成清仓。
2008年金融危机，巴菲特仍然持有高盛和摩根大通等股票。
2020年初，伯克希尔清仓了其在四家主要美国航空公司的持股，包括，美国航空，达美航空，西南航空和联合航空。
在2020年第二季度大幅减持了高盛的股份，从一季度末的1200万股降至190万股，随后在第三季度完全清仓。
2020年，伯克希尔·哈撒韦减持了摩根大通的股份，并在第三季度完全清仓。
2020年的经济衰退中，仍然持有苹果，可口可乐，美国运通，美国银行等公司，其中苹果最大的回撤是31.5%，但巴菲特并未减持任何的苹果股份。
2022年开始逐步减持其在比亚迪的股份。截至2024年7月，持股比例已降至5%以下。
2022年减持了部分美国银行的股份，但仍保持为其主要股东之一。
2022年减持了部分雪佛龙的股份。
2022年的经济衰退中，巴菲特仍然持有苹果，可口可乐，美国运通等公司的股份，其中苹果最大回撤是28.9%，但巴菲特并未减持任何的苹果股份。
伯克希尔·哈撒韦清仓和非经济衰退
2020年第三季度经济复苏伯克希尔·哈撒韦减持了富国银行和摩根大通的股份。
2021年初，全球经济逐步从疫情中恢复，伯克希尔·哈撒韦在此期间减持苹果股份。
2022年上半年。伯克希尔·哈撒韦减持了通用汽车和雪佛龙的部分股份。
现在2024年，可口可乐和美国运通这两支美股伯克希尔·哈撒韦仍然没有任何的减持，所以得出的结论是一样的，巴菲特只是对赛道进行调整，对投资采取防御措施，但并不代表就是预测到了经济衰退。