4 月 19 日，美国国防高级研究计划局和美国空军联合宣布，他们进行了首次人类飞行员和人工智能驾驶的战机之间的实战空中格斗。此次测试是在 DARPA 的空战进化 (ACE) 项目下进行的，该项目已经进行了四年。

人工智能与人类飞行员进行空中格斗

空军试飞员学校校长詹姆斯·瓦尔皮亚尼上校和 DARPA 下属空战进化 (ACE) 项目经理瑞安·赫弗隆中校在电话会议上向记者介绍了此次测试。他们表示，一架经过高度改装的 F-16 研究飞机名为 X-62 VISTA（可变稳定性飞行模拟器测试飞机），配备了人工智能功能，它与由人类飞行员驾驶的 F-16 原型机进行了多场混战。

X-62 VISTA 的测试是评估联合攻击机（又称协作战斗机（CCA））开发演习的一部分，因为美国空军预计在未来十年内开发出 1000 多架。

他们分享了有限的细节，但拒绝透露最初混战的结果，称这些结果属于机密。但他们表示，人工智慧演算法首先在 VISTA 的非空战飞行中进行训练，并在 2022 年开始过渡到空战之前执行了 21 次任务飞行。

有趣的是，采用了不同的方法来训练人工智慧。它的训练方式是让演算法透过运行数十亿次模拟来自学，了解如何在各种可能性、不同的飞行条件和任务交战规则下控制和操纵飞机，因为它们避免了通常的喂食方法该系统包含数百份飞行员的参与报告。

人工智慧可以准确地对抗人类飞行员

据称，Vista 上还配备了各种人工智慧代理以及两名人类飞行员，他们在这些代理之间切换以评估其性能，最棒的是，在整个运行过程中，人类飞行员无需从人工智慧手中控制飞机。

赫夫隆中校表示，在最初的测试中，人工智慧在与人类飞行员的对抗中始终表现得更好，这是在模拟器上进行的，以验证人工智慧的能力，但他表示，模拟器飞行不包括关于不要强调飞行的飞行规则。并且它是在实况飞行会议开始之前添加到演算法中的。在进行实际实弹飞行之前，也要确保模拟飞行始终安全。

瓦尔皮尼上校表示，飞行测试学校的学生在计划测试中发挥了重要作用。据他介绍，VISTA 最初是在 AI 上进行防御性飞行，后来逐渐承担起更具进攻性的角色，甚至可以接近人类对手 2000 英尺的距离。

瓦尔皮尼表示，缠斗是一种危险的行为，多年来 F-16 和 F/A-18 群体中发生了数十起碰撞事件。据他介绍，这是最需要完善的空中技能之一，正因为如此，他们所有的重点都是安全。

前空战司令部司令马克·D·凯利将军一直坚持认为，在空军参与获取人工智慧之前，战斗机飞行员必须对系统的安全性和信任度完全满意。因为他们将与之合作，如果不满意，他们就会抵制这项技术。随著空军继续该计划，将进行更多测试，空军部长 Frank Kendall 也将驾驶 VISTA 获得该系统的第一手经验。

原来的故事可以在这里看到。