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没问题！这是关于梅赛德斯-奔驰CLR GTR的信息！

梅赛德斯-奔驰CLR是一款为1999年勒芒24小时耐力赛开发的赛车，接替了CLK GTR和CLK LM。它配备了一台5.7升V8发动机，功率约为600马力，并采用了更轻、更具空气动力学效率的碳纤维单体壳底盘。然而，CLR因其气动不稳定而声名狼藉，导致三次戏剧性的空中翻转。马克·韦伯在练习和热身期间经历了两次事故，而彼得·邓布雷克的赛车在比赛中翻转。这些事故引发了重大安全隐患，最终导致梅赛德斯-奔驰退出耐力赛车。