以太3607进3635出，拿下28点，斩获1.9w油
其实波动越大单子越好做，毕竟行情不动你也赚不到啊钱，要是连波动都承受不了，暴富也不会跟自己有机会！记住，风浪越大！鱼越贵的道理！
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12月2日早间思路:
经历周末两日的盘整，航空行情已逐步趋于稳定，当前比价重返中上轨区间运行。自上周五冲高回落之后，行情始终未能再次形成突破。多空量能相对较为均衡，此为过往周末常见的行情走势模式。
从四小时级别线来看，价格先是经历窄幅震荡盘整，随后下探后得以收复并冲高。多头量能呈现出有序排列，运行通道有向上持平并打开的趋势。小周期内震荡整理后实现多头蓄力反转，这使得短线行情下探力度受限，深度回调的可能性较低。鉴于此，行情或通过时间推移来换取空间拓展，若能突破则可顺势看涨，若未突破则仍将维持区间震荡格局。当下并不适宜在高位追多，而采取回撤后逢低做多的策略更为契合当前节奏。后续操作思路应以低位做多为主，密切关注行情关键点位的突破情况，灵活调整策略以应对航空行情的动态变化，把握潜在的投资机会并有效管控风险。
大饼97100-96800附近多，上看98000-99000
以太:3680-3650附近多，上看3750-3800
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经历周末两日的盘整，航空行情已逐步趋于稳定，当前比价重返中上轨区间运行。自上周五冲高回落之后，行情始终未能再次形成突破。多空量能相对较为均衡，此为过往周末常见的行情走势模式。
从四小时级别线来看，价格先是经历窄幅震荡盘整，随后下探后得以收复并冲高。多头量能呈现出有序排列，运行通道有向上持平并打开的趋势。小周期内震荡整理后实现多头蓄力反转，这使得短线行情下探力度受限，深度回调的可能性较低。鉴于此，行情或通过时间推移来换取空间拓展，若能突破则可顺势看涨，若未突破则仍将维持区间震荡格局。当下并不适宜在高位追多，而采取回撤后逢低做多的策略更为契合当前节奏。后续操作思路应以低位做多为主，密切关注行情关键点位的突破情况，灵活调整策略以应对航空行情的动态变化，把握潜在的投资机会并有效管控风险。
大饼97100-96800附近多，上看98000-99000
以太:3680-3650附近多，上看3750-3800
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