德国科技公司西门子与微软合作，宣布推出其新型生成人工智能（AI）助手——西门子工业副驾驶。

10 月 31 日，两家公司发布了 AI 助手，旨在促进“人机协作”并提高生产力。在公告中，他们还透露将开发更多 AI 助手，以满足制造业、医疗保健、交通运输和基础设施行业的专业人士的需求。

这些公司表示，他们的目标是“让生成式人工智能的益处惠及全球各个行业”。在制造业领域，这些公司表示，他们已经计划为汽车、消费品和机械制造业推出 Copilot。

据微软称，德国汽车制造商舍弗勒已经采用了西门子工业副驾驶。

微软董事长兼执行长萨蒂亚·纳德拉 (Satya Nadella) 表示，他认为下一代人工智慧能够加速「整个工业领域」的创新。

西门子执行长罗兰‧布施 (Roland Busch) 也表达了同样的观点：

“这有可能彻底改变公司设计、开发、制造和运营的方式。”

他强调，人机协作的可近性使得工程师能够提高开发程式码、创新和克服劳动力短缺的速度。

西门子的直接竞争对手德国制造商Bosch 早在 2 月就与 Fetch.ai 基金会合作，启动了一项 1 亿美元的资助计划，为 Web3、人工智慧和物联网开发项目提供资金。 

博斯也参加了 9 月在德国慕尼黑举行的 IAA 行动博览会，与欧盟和区块链公司一起试点其在汽车领域的创新。

自 2022 年 11 月 OpenAI 的 GPT-4 发布以来，高阶模型的出现变得更加广泛，人工智慧一直在全球各行业掀起波澜。

杂志：「人工智慧杀死了这个产业」：EasyTranslate 老板谈适应变化