2014 年，特雷弗·米尔顿 (Trevor Milton) 承诺要彻底改变价值 1 万亿美元的卡车运输业。

到 2020 年，他被誉为一位有远见的人，跻身《福布斯》30 位 30 岁以下精英榜单，他的氢动力卡车公司 Nikola 的估值高达 340 亿美元。

但时间快进到 2024 年，特雷弗·米尔顿 (Trevor Milton) 身陷囹圄，他的梦想破灭了，他的名誉也崩塌了。

米尔顿的旅程始于对尼古拉在氢动力卡车方面取得的突破的大胆宣称。他自豪地展示尼古拉一号卡车是清洁交通的未来，并吹嘘它已经准备好上路了。业内的主要参与者对他的愿景着迷。

英国石油公司承诺投资 7.5 亿美元，博世公司投资 28 亿美元，通用汽车签署了一项价值 20 亿美元的合作协议。这些备受瞩目的交易为尼古拉带来了所需的信誉，到 2020 年中期，其估值飙升至 340 亿美元。米尔顿的魅力和不懈的乐观精神似乎势不可挡。

但在炒作的背后，一些更黑暗的事情正在酝酿。

2020 年 9 月，当兴登堡研究公司 (Hindenburg Research) 投下重磅炸弹时，这种幻想开始破灭。他们发表了一份尖锐的报告，题为《尼古拉：如何利用谎言之海与美国最大的汽车制造商建立合作关系》，揭露了该公司的真面目——建立在欺骗之上。

调查显示，尼古拉没有可以运行的原型车。米尔顿制作了卡车下坡的视频，误导了投资者和公众。甚至所谓的电池改进也来自一家欺诈公司。

这位曾经备受赞誉的首席执行官在众怒之下辞职，但这并不足以挽救他。

到 2021 年 7 月，米尔顿面临严重指控——电信欺诈和证券欺诈。当局追捕了他。2022 年 10 月，陪审团裁定他犯有三项欺诈罪。到 2023 年 12 月，他被判处四年监禁，罚款 100 万美元，只能眼睁睁地看着曾经蒸蒸日上的公司在没有他的情况下苦苦挣扎。

与此同时，尼古拉汽车 (Nikola Motors) 却步履蹒跚。

2024 年上半年，他们成功批发了 112 辆氢燃料电池卡车，并宣布计划在年底前开设 14 座新的 HYLA 加氢站。但尽管做出了这些努力，损失还是造成了。尼古拉的股价自 2016 年高点以来已暴跌 84.39%。

特雷弗·米尔顿的陨落是商界的一个警示故事——这位曾经备受赞誉的梦想家被野心和欺骗蒙蔽了双眼。尽管尼古拉汽车公司仍在为保持影响力而战，但业界永远不会忘记这位差点用谎言和虚假承诺让公司轰然倒塌的人。米尔顿可能相信梦想的力量，但最终，他证明了再多的炒作也无法掩盖真相。