Toyota 与以太坊合作提升汽车数位化
日本汽车巨头丰田（Toyota）正考虑将以太坊区块链技术引入其汽车系统，以提高汽车的价值和安全性。根据 Toyota Blockchain Lab 最近的一篇部落格文章，丰田正在研究如何将汽车移动性引入公共区块链。这一概念最初在 2023 年 4 月宣布，旨在通过区块链技术提升汽车的数位化程度。
丰田提出了一种基于以太坊 ERC-4337 标准的移动性导向帐户（Mobility-Oriented Account, MOA），旨在改善钱包使用者体验，并提供多使用者操作等额外功能。这一标准不仅消除了对种子短语的依赖，还使得汽车使用者、经销商和行政机构可以共同参与交易批准过程。
拥抱区块链的动机
丰田的区块链实验室指出，ERC-4337 标准可以解决传统区块链帐户管理的许多挑战，例如在车内设备出现故障时帐户可能丢失的问题。这一标准通过分离认证和密钥管理，使得即使私钥丢失，帐户也不会丢失，从而提高了帐户管理的安全性和灵活性。
丰田的目标是在「移动 3.0」（Mobility 3.0）中将移动与社会系统结合。事实上，大多数流动性存在于公共空间，并透过与其它车辆、人员以及交通灯和能源设施等外部因素的互动来促进移动。这意味著流动性不仅是个人财产，而且是半公共实体。旨在与大量人员共享状态的公共区块链可能是实现丰田移动概念的有力选择。
图源：Toyota Blockchain Lab 丰田的「移动 3.0」（Mobility 3.0）构想
Toyota Blockchain Lab 还对 EIP-7702 更新表示兴奋，这一由以太坊共同创办人 Vitalik Buterin 提出的更新旨在改善智能合约的互通性和效率。丰田认为，这些技术改进将大大提升汽车管理的透明度和效率。
在现实世界中，我们透过汽车的品牌、型号、颜色，甚至驾驶方式来识别汽车。从数位角度来看，这涉及叠加驾驶员和车辆的状态。这个想法是在区块链上表示这些状态，使每辆车的功能就像一个帐户。
丰田表示，透过 MOA，汽车成为服务实体，为未来的自动驾驶做好准备。想像一下，每辆车，包括您面前的那辆车，都有自己的帐户，与使用者和其它系统无缝连结。
图源：Toyota Blockchain Lab 丰田规划 Account Abstraction 的整体架构
图源：Toyota Blockchain Lab 丰田规划 Account Abstraction 的细项说明
以太坊技术如何提升汽车管理
传统上，为汽车创建区块链帐户意味著将私钥储存在车辆内部，但这带来了巨大的风险。如果私钥丢失，帐户也会随之丢失。丰田的解决方案是使用 ERC-4337 标准，该标准将认证与密钥管理分开，即使私钥丢失，帐户也能保持完整。
使用者使用智慧型手机的 App，向 MOA-IVD 出示 NFT 代表的地址和权利，并对汽车进行硬体操作，例如解锁钥匙。这些 NFT 被记录在区块链上，透过使用者、汽车和区块链之间的互动来实现汽车的硬体操作。这意味著可以对行动硬体操作行使灵活的数位权利。
图源：Toyota Blockchain Lab 区块链汽车操作流程
此外，MOA 允许多个实体参与操作批准过程，不仅仅是单一实体。这意味著汽车使用者、所有者、制造商、经销商和政府机构都可以参与汽车交易的批准过程。这种多实体批准机制使得汽车操作更加安全和负责任。
图源：Toyota Blockchain Lab MOA 允许多个实体参与操作批准过程
ERC-4337 的一个独特特性是 CREATE2 操作码，允许在帐户部署前设置地址，这使得现有的车辆识别系统与链上地址之间的跨链变得更加顺畅。
丰田区块链技术的未来展望
丰田的区块链实验室强调，ERC-4337 标准的应用可以大大减少传统方法中的挑战，包括私钥和帐户丢失、区块链功能有限等问题。这一标准还创建了认证过程和密钥管理之间的区别，使得帐户管理更加安全和灵活。
总结来说，丰田的这一举措将为汽车产业带来更高的透明度和安全性，并促进汽车与公共基础设施的紧密融合。随著区块链技术的不断发展，丰田希望能够通过这些技术改进提升汽车的数位化和服务导向，使驾驶体验更加安全和高效。
