丰田区块链实验室最近发表的著作《如何将移动性引入公共区块链》中引用了以太坊的 ERC-4337 标准。

整合 MOA 与以太坊 ERC-4337

丰田合作伙伴 Astar Network 的创始人 Sota Watanabe 在 X 上宣布，这家汽车巨头刚刚发布了一篇关于移动导向账户“MOA”的帖子，该账户基于以太坊生态系统中的账户抽象标准 ERC-4337。

丰田刚刚在以太坊生态系统中发布了基于账户抽象标准 ERC-4337 的“MOA”（移动导向账户）。看涨！很高兴日本大型企业正在开发公链。https://t.co/Ph4sVTVgFc

— 索塔 | Astar + Startale (@WatanabeSota) 2024 年 7 月 23 日

他承认这项工作涉及日本大型企业在公链上的工作。

丰田区块链实验室于 2023 年 4 月提出了丰田移动出行概念，旨在将移动出行与“移动出行 3.0”中的社交系统相结合。随着时间的推移，该协议决定，旨在与大量人共享状态的公共区块链可能是实现丰田移动出行概念重点的有力选择。

使用区块链上的智能账户来解释移动性被认为具有多种好处，包括提高可编程性。区块链上的这个账户被称为移动导向账户。

丰田希望探索如何基于以太坊的账户抽象标准 ERC-4337 设计 MOA。

丰田将通过 ERC-4337 应对挑战

该协议坚信这种集成设计能够帮助减轻使用传统方法所带来的挑战。其中一些挑战是私钥和账户的丢失，以及区块链上的功能有限。

值得一提的是，账户抽象将认证过程与密钥管理进行了区分，因此私钥丢失并不代表账户本身丢失，相反，即使私钥丢失，账户仍然可以保留，从而实现更安全、更灵活的账户管理。

丰田计划探索的 ERC-4337 的另一个独特方面是使用 EIP-1014 中定义的 CREATE2 操作码。这允许在部署帐户之前确定地址的设置。