汽车产业正处于十字路口。我们正在奔向电动车和自动驾驶的未来，但有意义的东西似乎正在消失：拥有汽车的乐趣。曾经定义汽车文化的热情和个性正在消退，取而代之的是一个不那么令人兴奋的世界，汽车只是交通工具。

这篇专栏文章是 CoinDesk 新的 DePIN Vertical 的一部分，涵盖了去中心化实体基础设施的新兴产业。

但如果区块链技术与汽车世界的不可思议的结合能够重新点燃火花呢？

这就是去中心化物理基础设施网络 (DePIN) 的作用所在。虽然大部分加密货币都过于专注于投机交易和其他纯数字产品，但 DePIN 网络将区块链与物理世界连接起来。从 Helium 的去中心化无线网络到 Render 的分布式 GPU 平台，创新者正在寻找构建更好基础设施的方法，同时让拥有实物资产更有回报、更有吸引力，坦率地说，更有趣。

那么，这与汽车有什么关系呢？DIMO 是一个 DePIN 网络，旨在利用尖端的车辆集成技术改善汽车拥有体验。它的工作原理是赋予车辆链上身份，并让车主控制汽车及其数据，以解锁全新的服务、体验和经济机会。

对于大多数人来说，汽车是他们一生中除了房子之外最大的一笔消费。每年，汽车要花费他们大约 12,000 美元，还要长途跋涉前往 DMV，甚至可能因为发动机故障灯或爆胎而毁了行程。

我们不仅有机会彻底改变行业，而且可以从根本上改变人们与周围世界的互动方式和从中获取价值的方式

现在是 2024 年。现代技术本应让拥有汽车变得更便宜、更轻松、更有回报。你不仅应该节省更多开支，让所有麻烦自动化，还应该通过将车辆数据货币化来赚钱，专家表示，到 2030 年，这一数字可能达到 8000 亿美元，而且你应该能够访问为您和您的车辆构建的丰富的应用和服务生态系统。迄今为止，汽车制造商在实施智能汽车技术方面所采取的孤立方法阻碍了这一未来的发展。这对安全、隐私和开放性来说是一场灾难。

想象一下，只要拥有一辆汽车，您就可以赚取加密代币，而您选择分享的数据有助于改善交通管理、改善城市规划、降低保险费用并提高汽车的最终交易价值。突然间，您的贬值资产就变成了被动收入的来源。

但 DePIN 的潜力不仅限于经济激励。它还将彻底改变整个车主体验。还记得定制汽车曾经是一件值得骄傲的事情吗？你的父亲可能周末都在修理他 1987 年的 Firebird 车的引擎盖。你家地下室的鞋盒里可能藏着几张他站在车前摆姿势的宝丽来照片。

DePIN 可以带回个性化和社区感，但方式却非常现代。想象一下这样一个世界，你的汽车拥有一个链上数字孪生，让你可以定制它的外观，参加虚拟车展，甚至驾驶现实世界车辆的数字版本。你的汽车将成为全新生态系统的钥匙。这种汽车所有权的游戏化也可以延伸到现实世界。基于区块链的系统可以奖励安全驾驶、最佳路线选择或现实世界的碳补偿。突然间，你的日常通勤变成了一场游戏，你可以获得有价值的奖励。

但 DePIN 在汽车领域最令人兴奋的潜在用例之一或许是商业和注册的转型。在区块链技术赋能的未来，无论是从经销商处购买新车，还是从 Craigslist 上某个名叫 Bert 的随机人那里购买新车，获取所有权、为汽车融资、投保和注册都可以在几秒钟内完成。

您的汽车将拥有自己的钱包，能够支付燃油费、过路费或星巴克咖啡费。您无需在 DMV 等上一个小时，然后被告知“您的文件不对，明天再来”。您无需再掏出硬币或下载糟糕的政府应用程序来支付路边停车费。如果没有区块链和 DIMO，就不可能建立一个足够开放和可信的系统来协调所有这些复杂的交易。

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当然，DePIN 要想在汽车领域及其他领域真正取得成功，就需要克服可访问性问题。长期以来，加密世界一直是一个技术俱乐部，在技术知识和财务风险方面具有很高的进入门槛。DePIN 项目需要专注于创建用户友好的界面，以隐藏区块链技术的复杂性。普通车主不需要了解智能合约或私钥即可从这些系统中受益。

这不是白日梦。如今，DIMO 正在奠定基础，近 10 万辆汽车已实现联网，使此类场景成为现实的基础设施正在建设中。

对于我们这些对科技和现实世界都充满热情的人来说，前方的道路令人兴奋。我们不仅有机会彻底改变行业，还能从根本上改变人们与周围世界的互动方式以及从周围世界获取价值的方式。

DePIN 应用于车辆的原则可以扩展到几乎任何实物资产。你的家可以通过为去中心化能源网做出贡献来赚取代币。你的智能手机可以因参与分布式计算网络而获得奖励。关键是要创建能够为用户提供直接、切实利益的系统，同时朝着更加去中心化、以用户为中心的未来迈进。这并不是将区块链技术本身作为目的，而是将其作为增强我们与物理世界互动的工具。

所以，下次你开车的时候，想象一下未来你的汽车不仅仅是从 A 点开到 B 点，而是无缝延伸到你的日常生活和你在现实世界和网络上的个性。这就是我们正在构建的未来。谁知道呢？它可能会让拥有汽车再次变得很酷。

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