Theo Cointelegraph, công ty sản xuất ô tô của Elon Musk, Tesla, đã nhiều lần ám chỉ rằng phần mềm "Tự lái hoàn toàn" của họ sắp hoàn thiện. Musk thường đề cập rằng cả chủ doanh nghiệp và chủ sở hữu độc lập sẽ sớm có thể kiếm tiền từ quyền sở hữu xe của họ bằng cách cho phép xe của họ hoạt động tự động như robotaxi.

Trong khi đó, dự án robot hình người của Tesla, Optimus, đã phải đối mặt với sự hoài nghi kể từ khi công ty ban đầu giới thiệu một con người mặc đồ bó như một robot nhảy múa. Tình hình trở nên phức tạp hơn khi Musk đăng một video về máy thực hiện các công việc nhà, sau đó được tiết lộ là do con người điều khiển từ xa. Video trả lời giải thích điều này đã nhận được khoảng ba triệu lượt xem, trong khi video gốc thu hút ít nhất 75 triệu lượt xem.

Trong màn trình diễn mới nhất của mình, Tesla đã tham gia một triển lãm robot tại Trung Quốc, giới thiệu Optimus trong tủ kính bên cạnh một số xe của mình, trong khi các nhà cung cấp khác lựa chọn trình diễn công nghệ. Bất chấp những nỗ lực này, có vẻ như người tiêu dùng có thể có cơ hội mua một robot gia đình từ Tesla hoặc các đối thủ cạnh tranh của hãng trước khi xe hoàn toàn tự động ra mắt.

Theo báo cáo từ Las Vegas Review-Journal, The Boring Company, liên doanh đào hầm của Elon Musk, đang cân nhắc triển khai một số tính năng hỗ trợ người lái cho các phương tiện trong dự án “Vegas Loop” của mình. Vegas Loop được dự định là một hệ thống đường hầm tốc độ cao cho phép mọi người di chuyển bằng các phương tiện hoàn toàn tự động dưới lòng đất. Tuy nhiên, cho đến nay dự án đã tạo ra khoảng 2,4 dặm đường hầm và không có chuyến đi tự động nào cho hành khách, với những chiếc xe Tesla do con người lái.

Musk tiếp tục khẳng định rằng xe taxi robot Tesla sắp ra mắt, nhưng thực tế là The Boring Company chỉ đang cân nhắc các tính năng hỗ trợ người lái trong đường hầm của mình cho thấy rằng công ty có thể không tiến gần hơn đến việc ra mắt xe taxi robot vào năm 2024 so với thời điểm Musk dự đoán sẽ có một triệu xe taxi robot Tesla trên đường vào năm 2020. Các nhà phân tích và người trong cuộc về trí tuệ nhân tạo đã lưu ý rằng Musk chỉ dựa vào thị giác máy tính để lái xe hoàn toàn tự động, trong khi hầu hết các đối thủ cạnh tranh của Tesla đều tích hợp thêm các cảm biến để nâng cao khả năng của xe.

Về mặt công nghệ, không có gì đảm bảo rằng cách tiếp cận chỉ dựa trên tầm nhìn của Musk hoặc nghiên cứu của đối thủ cạnh tranh của ông sẽ thành công. Sự đồng thuận giữa những người trong ngành công nghệ xe tự hành là hầu hết các thách thức liên quan đến xe tự lái hoàn toàn đã được giải quyết, nhưng các "trường hợp ngoại lệ" còn lại đang tỏ ra khó giải quyết. Mặt khác, robot trong nước có thể không cần phải hoàn toàn tự động để hữu ích cho người tiêu dùng, điều này cho thấy thị trường robot tiêu dùng có thể trưởng thành trước khi Tesla bán một chiếc ô tô duy nhất có khả năng hoạt động tự động như một chiếc taxi robot.