"Phản ứng dây chuyền của "Carrot Run""
Hơn 1.000 phương tiện không người lái đã được ra mắt tại Vũ Hán và hơn 6 triệu đơn đặt hàng đã được bán ra chỉ sau vài tháng. Thị trường đang phát triển ở mức đáng báo động.
Điều này đe dọa tới việc làm của nhiều người và các tài xế ở Vũ Hán cũng đang ký đơn thỉnh nguyện để phản đối.
Khi nói đến việc lái xe bằng AI, tôi nghĩ với tư cách là một người tiêu dùng, tôi vô cùng phấn khích: một hành trình dài 10 km ở Vũ Hán có giá từ 18 đến 30 nhân dân tệ cho một dịch vụ gọi xe trực tuyến thông thường, nhưng chỉ có 4 đến 6 nhân dân tệ cho Luobo Express.
Không cần phải đi đường vòng để lừa gạt khách hàng, chịu đựng những cuộc trò chuyện khó xử với mùi lạ, hay bị ép đi chung xe, thậm chí lo lắng gặp phải người xấu. Nó cải thiện trải nghiệm du lịch và tăng lợi ích xã hội.
Nhưng có hai mặt của cùng một đồng xu. Báo cáo nghiên cứu của McKinsey năm 2023 cho biết trí tuệ nhân tạo sẽ thay thế hơn một nửa số việc làm trên thế giới từ năm 2030 đến năm 2060.
Không chỉ lái xe tự động, mà tất cả các nhiệm vụ cơ bản lặp đi lặp lại mà chúng ta có thể nghĩ đến đều có thể được thay thế bằng AI.
Vì vậy điểm đáng sợ xuất hiện: lấy "Carrot Run" làm ví dụ, đòn tấn công giảm kích thước của AI quá đột ngột và không có thời gian để người bình thường chuyển tiếp.
Hiện nay, nền kinh tế trì trệ và tình trạng thất nghiệp tràn lan khắp cả nước. Các ngành cơ bản không phải là điều ai cũng muốn làm mà phải làm.
Một cách lạc quan, nếu năng suất được nâng cao đáng kể, lợi nhuận vượt mức được phân phối hợp lý cho người dân, người dân ở đáy được giải phóng, mọi người đều được hưởng thành tựu khoa học công nghệ thì điều này sẽ có lợi cho toàn nhân loại.
Nhưng nếu người dân bình thường không có cơ hội phân phối thứ cấp một cách công bằng, thành quả sản xuất được bỏ vào túi tư bản, gia súc và ngựa trở nên vô dụng thì chắc chắn họ sẽ bị loại bỏ.
Nếu cơ hội sống sót cuối cùng bị tước đi, nguồn thu nhập bị mất, và những vấn đề xã hội do áp lực gia tăng gây ra thì làm sao giải quyết được...
Nhưng động lực là không thể ngăn cản.
Không có tiến bộ khoa học và công nghệ nào trong lịch sử bị dừng lại vì các cuộc biểu tình của quần chúng.
Những người thợ dệt phản đối máy dệt Jenny, và những người đánh xe phản đối các phương tiện cơ giới, nhưng vô ích.
Khi thời gian bỏ rơi một người, họ không bao giờ chào hỏi. Họ không ở trên chuyến xe lịch sử mà ở dưới bánh xe.
Bởi vì đối với tất cả những người chúng ta gặp khi đi chơi, chúng ta không biết họ đã trải qua những gì và đang có cảm xúc gì.
Mọi người hãy dâm đãng và mở ít hợp đồng hơn, nếu không sau này vị trí của bạn sẽ bị thổi bay và ngay cả Didi Meituan cũng không thể chạy trốn ...
