2 травня 2024 року міністр ВПС США Френк Кендалл розпочав дивовижне підприємство, піднявшись у небо на літаку X-62A VISTA. Цей рішучий літак, що поєднує в собі машинне навчання та спеціальне програмне забезпечення, є чудовою ілюстрацією найсучаснішого в галузі автоматизованих польотів. Поїздка дала міністрові Кендалл справжнє відчуття, а також підкреслила величезні перспективи, які ця технологія має в майбутньому для бойової авіації.
Міністр ВВС США Кендалл літає на X-62 VISTA, керованому штучним інтелектом, в Edwards. Міністр ВВС США літав на борту X-62A, унікального реактивного літака, який об’єднує машинне навчання та спеціалізоване програмне забезпечення для вивчення можливостей автономного польоту. Історія: https://t. co/U6TN2LTp4y
— The Aviationist (@TheAviationist) 3 травня 2024 р
Актуальним стає самокерований повітряний бій.
Історія бойової авіації зараз пишеться польотом X-62A VISTA. Протягом століть ідея самоконтрольованого бою повітря-повітря була підвладна уяві, але залишається нездійсненною в реальності. Тим не менш, у 2023 році X-62A розбив цю завалу, відкриваючи шлях до кращих часів. Міністр Кендалл оголосив це досягнення «революційним моментом», спричиненим відданою роботою керівництва ACE.
Під час польоту міністра Кендалл X-62A виконав низку тактичних маневрів, які показали його автономні можливості в симуляції бойової сцени. Найважливіше те, що ні міністр Кендалл, ні пілот безпеки не втручалися. Це свідчить про те, що система є автономною. Цей крок є індикатором того, що ШІ може зробити в бойових ситуаціях щодо прийняття рішень, спрямованих на підвищення ефективності та результативності.
Впровадження ШІ в бомбардувальну авіацію.
Еволюція X-62A VISTA є значним експериментом для розширення обмежень технологій у Міністерстві оборони. Групі ACE знадобилося близько чотирьох років, щоб капітально відремонтувати літак. Зрештою оновлення було завершено у 2022 році. Проект міграції передбачав установку трьох нових передових пакетів програмного забезпечення, кожен з яких наділений потужними обчислювальними можливостями штучного інтелекту для інтегрованої розробки ШІ.
Міністр Кендалл звернув увагу на використання штучного інтелекту в розвідувальній авіації, визначивши його як синергетичну технологію, спрямовану на прийняття бойових рішень за людей. X-62A VISTA за допомогою штучного інтелекту автоматизує складні проблеми в прості завдання, що, у свою чергу, забезпечує високу швидкість і чітке реагування на місці в непередбачуваних ситуаціях.
Льотні випробування та перспективи.
Джерело зображення theaviationist.com
Однак пригода автономного повітряного бою не обійшлася без перешкод. Довгоочікуваний літак X-62A завершив серію ретельних льотних випробувань і успішно пройшов останні льотні випробування в грудні 2022 року. Ці бої, які проходили над авіабазою Едвардс у Каліфорнії, пілотували агентів штучного інтелекту, які брали участь у боротьбі проти будь-якого людей або ворогів, керованих ШІ.
Ці результати були просто неймовірними. Агенти штучного інтелекту здійснювали автономне тактичне маневрування з точною швидкістю, щоб залишатися в зоні видимості, дотримуючись кордонів реального повітряного простору. Понад 100 000 рядків важливих для польоту модифікацій програмного забезпечення було проведено під час 21 випробувального польоту. Цей факт лише свідчить про відданість і талант команди.
X-62A VISTA — нова відправна точка в бойовій авіації. Саме автоматизація, швидше за все, підвищить ефективність процесів, зменшить ризики для людей-пілотів і, отже, повністю змінить спосіб ведення повітряної війни. Технологічна еволюція не тільки відкриває новий простір для неба, але й прокладає шлях для інновацій та прогресу.
Поїздка міністра Кендалл на X-62A VISTA символізує початок нової ери в бойовій авіації. Завдяки штучному інтелекту безмежний горизонт передвіщає майбутнє, де автономні літаки будуть у центрі світової авіаційної революції.
